1. Пайдаланушының зарядтау сипаттамалары
1. Пайдаланушылардың 95,4% жылдам зарядтауды таңдап, баяу зарядтау басталады.
2. Зарядтау мерзімі өзгерді. Күндізгі электр энергиясының бағасы мен қызмет көрсету ақысын көбейту әсерінен зардап шеккен, 14: 00-ден 18: 00-ге дейін зарядтау кезеңдері азайды.
3.. ПропорциясыЖоғары қуатты зарядтауҚоғамдық қадалар айтарлықтай өсті, ал билігі 270 кВт-тан жоғары мемлекеттік жерлер 3% -дан жоғары болды.
4. Зарядтау бекеттерінің құрылысы миниатюрация және орталықсыздандыру үрдісін көрсетеді, ал 11-30 зеңбірек шкаласы бар станциялардың үлесі 29 пайыздық тармаққа төмендеді.
5. Пайдаланушылардың 90% -дан астамы оператордың мінез-құлқы, орташа есеппен 7.
Пайдаланушылардың 6,38,5% -ы 65-ке дейін. 75-ке дейін
2. Пайдаланушыны зарядтау туралы зерттеу
1
2. Автокөлік иелері зарядтау бағдарламаларын таңдап, қадаларды зарядтауды қамтуға көбірек назар аударыңыз.
3. Пайдаланушылардың 71,2% -ы тұрақсыз кернеу мен жабдықтың токына көбірек қатысты.
4. Пайдаланушылардың 79,2% -ы жанармай көліктерін басып алу негізгі проблема болып табылады, содан кейін жабдықтарға техникалық қызмет көрсету, кезек секу / тартып, т.б., әсіресе демалыс кезінде.
5. Пайдаланушылардың 74,0% -ы бұл туралы сенедіЗарядтау қызметіТөлем жоғары.
6
7.Түтке қанағаттану - автомобиль жолдарында, ал пайдаланушылардың 85,4% -ы күту уақыты тым ұзақ деп санайды.
3. Пайдаланушыны зарядтау әрекеттерін қорғау және талдау
1.Құрылыс уақытының сипаттамалары
2022 жылмен салыстырғанда, бағасы күндізгі сағат 14: 00-ден 18: 00-ге дейін кВтсағ-ға шамамен 0,07 юань артты. Зарядтау кезеңінің тенденциясы негізінен демалыстар мен демалыс емес.
2. Бірыңғай зарядтау сипаттамалары
Пайдаланушылардың орташа бірыңғай зарядтау көлемі 25,2 кВт / сағ құрайды, орташа бір зарядтау уақыты - 47,1 минут, ал бірыңғай зарядтаудың орташа мөлшері 24,7 юань құрайды. 2022 жылмен салыстырғанда, бірыңғай зарядтаудың орташа мөлшері аздап өсті, ал орташа бір зарядтау уақыты аздап төмендеді. Жылдам және баяу зарядтау арақатынасынан біз мемлекеттік зарядтау қадаларының үлесі тұрғысынан, тұрақты зарядтау қадаларының орташа бірыңғай зарядтау мөлшері баяу зарядтау қадаларынан 2,72 градусқа жоғары, ал олқылықтар едәуір өтті тарылды. Пайдаланушының бір зарядтау сипаттамалары сонымен бірге әр түрлі пайдаланушылардың уақыт сезімталдығы және солтүстік пен оңтүстік арасындағы температура айырмашылығы сияқты факторларға қатысты.
3. Жылдам және баяу зарядтауды қолдану сипаттамалары
Көптеген пайдаланушылар, оның ішінде жеке автомобильдер, таксилер, коммерциялық көліктер, коммерциялық көліктер, сондай-ақ кейбір операциялық көліктер және т.б., өйткені барлығы жылдам зарядтау қадалары сияқты жылдам және баяу зарядтауды қолданады. Зарядтау.
4. Тікелей эфирді пайдалану сипаттамалары
Пайдаланушылар жоғары қуатты зарядтау қадаларын таңдауға бейім, ал 120 кВттан жоғары зарядтау құралдарын таңдайды, ал 120 кВттан жоғары пайдаланушылар 74,7%, 2022 жылдан бастап 2,7 пайыздық тармақ өседі.Зарядтау қадалары270 кВт-тан жоғары шотты 3% құрайды.
5. Зарядтау орнын таңдау
Пайдаланушылар тегін тұрақ ақысы немесе шектеулі уақыт босатулар бар станцияларды таңдай алатындығын көруге болады. 11-30 зеңбірек шкаласы бар станциялардың құрылысы 31% құрайды, 2022 жылғы 29 пайыздық тармаққа жуық, сонымен қатар 2022 жылғы 29 пайыздық тармаққа жуық. Біз барлық станцияның құрылысы «миниатюрюция» және «орталықсыздандыру» трендін көрсетіп жатқанын көреміз. Пайдаланушылардың кешенді таңдау және құрылыс тұрғысынан пайдаланушылар тірек қондырғыларымен зарядтау қондырғыларын артық көреді. Күнделікті зарядтау қажеттілігіне қосымша, сонымен қатар «ұзақ уақыт күтетін» автокөлік иелерінің алаңдаушылығын жеңілдету үшін қосымша қызметтер бар.
6. Пайдаланушы кросс-операторын зарядтау сипаттамалары
Пайдаланушылардың 90% -дан астамы оператордың есеп айырысу әрекеті бар, орташа есеппен 7 оператор және ең көбі 71 оператор бар. Нарықты жеткізу жағы салыстырмалы түрде шашыраңқы болғандықтан, бірыңғай оператордың радиусы негізінен зарядтауға деген сұранысқа сәйкес келмейді. Кешенді зарядтау платформасы үшін нарықта әлі де көп сұраныс бар.
7. Қалааралық зарядтау сипаттамалары
Пайдаланушылардың 38,5% -ы 2022 жылғы деңгейден өткенін, 2022 жылғы 23% -дан өсіп, 15 пайыздық тармаққа ие. 2022-мен салыстырғанда ұпайлар.
8. Зарядтауға дейін және кейін
Пайдаланушылардың 37,1% -ы зарядтауды таңдайды, егер батареяның 30% -дан төмен болса, бұл өткен жылдың мәліметтерімен салыстырғанда едәуір төмендейді (62%), бұл зарядтау қондырғысының желісі одан әрі жетілдірілгенін және пайдаланушының « Майданың алаңдаушылығы «өшірілді; Пайдаланушылардың 75,2% -ы ақы төлеуді тоқтатады, егер автокөлік иелерінің 80% -дан асатынын тоқтатып, қуаттың төмендеуі ұзағырақ болғаннан кейін 80% -дан 100% -ға дейін, ал 100% толықтай жетпейді зарядтау.
Егер бұл туралы көбірек білгіңіз келсе, бізге хабарласыңыз.
Тел: +86 19133245382 (Whatsapp, Wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
POST TIME: маусым-07-2024
