I. Пайдаланушының зарядтау әрекетінің сипаттамалары
1. ТанымалдығыЖылдам зарядтау
Зерттеу көрсеткендей, пайдаланушылардың 95,4% жылдам зарядтауды қалайды, ал баяу зарядтауды пайдалану төмендеуде.Бұл тенденция пайдаланушылардың зарядтау тиімділігіне деген жоғары сұранысын көрсетеді, өйткені жылдам зарядтау күнделікті саяхат қажеттіліктерін қанағаттандыра отырып, қысқа уақыт ішінде көбірек қуат береді.
2. Зарядтау уақытындағы өзгерістер
Күндізгі электр энергиясы мен қызмет көрсету ақысының өсуіне байланысты сағат 14:00-18:00 аралығындағы тарифтер аздап төмендеді.Бұл құбылыс пайдаланушылар шығындарды азайту үшін кестелерін реттей отырып, зарядтау уақытын таңдау кезінде шығындар факторларын ескеретінін көрсетеді.
3. Қуатты қоғамдық зарядтау станцияларының көбеюі
Қоғамдық зарядтау стансаларының ішінде жоғары қуатты станциялардың үлесі (270 кВт-тан жоғары) 3%-ға жетті.Бұл өзгеріс пайдаланушылардың жылдам зарядтауға деген қажеттіліктерін қанағаттандыратын тиімдірек зарядтау қондырғыларының тенденциясын көрсетеді.
4. Кіші зарядтау станцияларына тенденция
11-30 зарядтау құрылғысы бар зарядтау станцияларының құрылыс үлесі 29 пайыздық тармаққа төмендеді, бұл кішірек және дисперсті станцияларға бет бұруды көрсетеді.Пайдаланушылар күнделікті пайдалануға ыңғайлы болу үшін кең таралған, шағын зарядтау станцияларын қалайды.
5. Операторлар арасындағы зарядтаудың таралуы
Пайдаланушылардың 90%-дан астамы бірнеше операторлар арқылы төлем алады, орташа есеппен 7. Бұл зарядтау қызметтері нарығының өте бөлшектенгенін көрсетеді және пайдаланушыларға зарядтау қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін бірнеше операторлардың қолдауы қажет.
6. Қалааралық зарядтауды арттыру
Пайдаланушылардың 38,5% қалааралық зарядтаумен айналысады, ең көбі 65 қаланы қамтиды.Қалааралық зарядтаудың артуы электр көлігін пайдаланушылардың саяхат радиусы кеңейіп жатқанын көрсетеді, бұл зарядтау желілерін кеңірек қамтуды қажет етеді.
7. Жақсартылған диапазон мүмкіндіктері
Жаңа энергетикалық көліктердің диапазон мүмкіндіктері жақсарған сайын, пайдаланушылардың зарядтау уайымы тиімді түрде жеңілдетіледі.Бұл электромобильдердегі технологиялық жетістіктер пайдаланушылардың ауқымды мәселелерін біртіндеп шешетінін білдіреді.
II.Пайдаланушыны зарядтау қанағаттануын зерттеу
1. Жалпы қанағаттануды жақсарту
Зарядтауды қанағаттандырудың жақсаруы жаңа энергия көліктерінің сатылымының өсуіне ықпал етті.Тиімді және ыңғайлы зарядтау тәжірибесі пайдаланушылардың электр көліктеріне деген сенімділігі мен қанағаттануын арттырады.
2. Зарядтау қолданбаларын таңдау факторлары
Пайдаланушылар зарядтау қолданбаларын таңдағанда, ең алдымен, зарядтау станцияларының қамтуын бағалайды.Бұл пайдаланушылардың зарядтау ыңғайлылығын арттыра отырып, көбірек қол жетімді зарядтау станцияларын табуға көмектесетін қолданбаларды іздейтінін көрсетеді.
3. Жабдықтың тұрақтылығына қатысты мәселелер
Пайдаланушылардың 71,2% зарядтау жабдықтарындағы кернеу мен токтың тұрақсыздығына алаңдайды.Жабдықтың тұрақтылығы зарядтау қауіпсіздігіне және пайдаланушы тәжірибесіне тікелей әсер етіп, оны басты назар аудару аймағына айналдырады.
4. Зарядтау орындарын алып жатқан жанармай көліктерінің мәселесі
Пайдаланушылардың 79,2%-ы, әсіресе мереке күндері зарядтау орындарын алып жатқан жанар-жағармай көліктерін басты мәселе деп санайды.Зарядтау орындарын алып жатқан жанармай көліктері электрлік көліктердің зарядталуын болдырмайды, бұл пайдаланушы тәжірибесіне айтарлықтай әсер етеді.
5. Жоғары зарядтау қызметтерінің алымдары
Пайдаланушылардың 74,0%-ы қызмет ақысын алу тым жоғары деп санайды.Бұл пайдаланушылардың зарядтау шығындарына сезімталдығын көрсетеді және төлем қызметтерінің үнемділігін арттыру үшін қызмет ақысын төмендетуге шақырады.
6. Қалалық қоғамдық төлемге жоғары қанағаттанушылық
Қалалық қоғамдық зарядтау қондырғыларына қанағаттану деңгейі 94% құрайды, пайдаланушылардың 76,3% -ы қауымдастықтар айналасында қоғамдық зарядтау станцияларының құрылысын күшейтуге үміттенеді.Пайдаланушылар зарядтау ыңғайлылығын жақсарту үшін күнделікті өмірде зарядтау құралдарына оңай қол жеткізгісі келеді.
7. Жолды зарядтаумен қанағаттанудың төмен деңгейі
Автомагистральда зарядтауды қанағаттандыру ең төмен болып табылады, пайдаланушылардың 85,4%-ы ұзын кезекке шағымданады.Автомобиль жолдарында зарядтау қондырғыларының тапшылығы ұзақ қашықтыққа саяхаттау үшін зарядтау тәжірибесіне қатты әсер етіп, зарядтау станцияларының саны мен қуатын арттыруды талап етеді.
III.Пайдаланушының зарядтау мінез-құлық сипаттамаларын талдау
1. Зарядтау уақытының сипаттамалары
2022 жылмен салыстырғанда сағат 14:00-18:00 аралығындағы электр қуатының бағасы кВт/сағ шамамен 0,07 юаньға өсті.Мереке күндеріне қарамастан, зарядтау уақытының үрдісі өзгеріссіз қалады, бұл баға белгілеудің зарядтау тәртібіне әсерін көрсетеді.
2. Бір рет зарядтау сеанстарының сипаттамалары
Орташа бір зарядтау сеансы 25,2 кВт/сағ құрайды, 47,1 минутқа созылады және 24,7 юань тұрады.Жылдам зарядтағыштар үшін орташа бір сеанстық зарядтау көлемі баяу зарядтағыштарға қарағанда 2,72 кВт/сағ жоғары, бұл жылдам зарядтауға сұраныстың артқанын көрсетеді.
3. Жылдам және пайдалану сипаттамаларыБаяу зарядтау
Көптеген пайдаланушылар, соның ішінде жеке, такси, коммерциялық және жұмыс істейтін көліктер зарядтау уақытына сезімтал.Көліктердің әртүрлі түрлері әртүрлі уақытта жылдам және баяу зарядтауды пайдаланады, жұмыс істейтін көліктер негізінен жылдам зарядтағыштарды пайдаланады.
4. Зарядтау қондырғысының қуатын пайдалану сипаттамалары
Пайдаланушылар 120 кВт-тан жоғары қуатты зарядтағыштарды таңдайды, 74,7% мұндай қондырғыларды таңдайды, бұл 2022 жылдан бастап 2,7 пайыздық тармаққа өсті. 270 кВт-тан жоғары зарядтағыштардың үлесі де артып келеді.
5. Зарядтау орындарын таңдау
Пайдаланушылар тегін немесе шектеулі уақытқа тұрақ ақысынан босатылған станцияларды қалайды.11-30 зарядтағыштары бар станциялардың құрылыс үлесі азайды, бұл пайдаланушылардың зарядтау қажеттіліктерін қанағаттандыру және «ұзақ күту» уайымын жеңілдету үшін қолдау құралдары бар шашыраңқы, кішірек станцияларды қалайтынын көрсетеді.
6. Операторлар арасындағы зарядтау сипаттамалары
Пайдаланушылардың 90%-дан астамы операторлар арасындағы зарядтаумен айналысады, орташа есеппен 7 оператор және ең көбі 71. Бұл бір оператордың қызмет көрсету ауқымы пайдаланушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыра алмайтынын көрсетеді және композиттік зарядтау операциялық платформаларына үлкен сұраныс бар. .
7. Қалааралық зарядтау сипаттамалары
Пайдаланушылардың 38,5%-ы қалааралық зарядтаумен айналысады, бұл 2022 жылғы 23%-дан 15 пайыздық тармаққа жоғары.4-5 қалада ақы алатын пайдаланушылардың үлесі де өсті, бұл саяхат радиусының кеңейгенін көрсетеді.
8. Зарядтау алдындағы және кейінгі SOC сипаттамалары
Пайдаланушылардың 37,1%-ы батареяның SOC деңгейі 30%-дан төмен болғанда зарядтай бастайды, бұл өткен жылғы 62%-дан айтарлықтай төмендеу, бұл зарядтау желісінің жақсарғанын және «диапазондағы алаңдаушылықтың» азайғанын көрсетеді.Пайдаланушылардың 75,2% SOC 80% жоғары болғанда зарядтауды тоқтатады, бұл пайдаланушылардың зарядтау тиімділігі туралы хабардар екенін көрсетеді.
IV.Пайдаланушыны зарядтау қанағаттануын талдау
1. Зарядтау қолданбасы туралы ақпаратты анық және дәл
Пайдаланушылардың 77,4% бірінші кезекте зарядтау станцияларының төмен қамтылуын алаңдатады.Пайдаланушылардың жартысынан көбі бірлесе жұмыс істейтін операторлары бар қолданбалар немесе зарядтағыштың дұрыс емес орналасуы күнделікті зарядтауға кедергі келтіретінін анықтайды.
2. Зарядтау қауіпсіздігі және тұрақтылығы
Пайдаланушылардың 71,2% зарядтау жабдығындағы тұрақсыз кернеу мен токқа алаңдайды.Сонымен қатар, зарядтау кезінде ағып кету қаупі және электр қуатының күтпеген үзілуі сияқты мәселелер де пайдаланушылардың жартысынан астамын алаңдатады.
3. Зарядтау желісінің толықтығы
Пайдаланушылардың 70,6%-ы желінің төмен қамту мәселесін атап өтеді, ал жартысынан көбі жылдам зарядтаудың жеткіліксіз қамтылуын атап өтті.Зарядтау желісін одан әрі жетілдіру қажет.
4. Зарядтау станцияларын басқару
Пайдаланушылардың 79,2%-ы негізгі мәселе ретінде жанармай көліктерінің зарядтау орындарын толтыруын анықтайды.Әртүрлі жергілікті үкіметтер мұны шешу үшін саясаттар енгізді, бірақ мәселе әлі де сақталуда.
5. Алымдарды алудың негізділігі
Пайдаланушыларды бірінші кезекте жоғары төлем алымдары мен қызмет ақысы, сондай-ақ түсініксіз жарнамалық әрекеттер алаңдатады.Жеке автокөліктердің үлесі артқан сайын, қызмет ақысы жақсартылған қызметтер үшін жоғары ақы төленетін зарядтау тәжірибесіне байланысты.
6. Қалалық қоғамдық зарядтау қондырғыларының схемасы
Пайдаланушылардың 49%-ы қалалық зарядтау қондырғыларына қанағаттанған.Пайдаланушылардың 50%-дан астамы сауда орталықтарының жанында ыңғайлы зарядтауға үміттенеді, бұл тағайындалған жерде зарядтауды желінің маңызды бөлігіне айналдырады.
7. Қоғамдастық қоғамдық зарядтау
Пайдаланушылар зарядтау станцияларының ыңғайлылығына назар аударады.Зарядтау альянсы мен Қытайдың қала құрылысы және жобалау институты қауымдастық зарядтау нысандарының құрылысын ілгерілету үшін қауымдастықтың зарядын зерттеу есебін бірлесіп бастады.
8. Жолды зарядтау
Автомобиль жолында зарядтау сценарийлерінде пайдаланушылар, әсіресе мереке күндері, зарядтау туралы алаңдаушылықты бастан кешіреді.Автомобиль жолындағы зарядтау жабдығын жоғары қуатты зарядтағыштарға жаңарту және жаңарту бұл алаңдаушылықты бірте-бірте жеңілдетеді.
V. Дамыту бойынша ұсыныстар
1. Зарядтау инфрақұрылымының орналасуын оңтайландыру
Зарядтау инфрақұрылымының схемасын оңтайландыру және пайдаланушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін қалалық және ауылдық жерлерде бірыңғай зарядтау желісін салуды үйлестіру.
2. Қоғамдық зарядтау құралдарын жақсарту
Тұрғындар үшін ыңғайлылықты арттыра отырып, қоғамдық қоғамдық зарядтау нысандарының құрылысын жақсарту үшін «бірыңғай құрылыс, бірыңғай жұмыс, бірыңғай қызмет» үлгісін зерттеңіз.
3. Біріктірілген күн сақтау және зарядтау станцияларын салу
Бірыңғай салалық стандарттарды қалыптастыру, зарядтау қондырғыларының тұрақтылығын арттыру үшін біріктірілген күн энергиясын сақтау және зарядтау станцияларының құрылысына жәрдемдесу.
4. Зарядтау қондырғысының жұмыс үлгілерінің жаңашылдығы
Зарядтау станцияларын бағалау жүйесін алға жылжыту, электр көліктерін зарядтау құралдары мен станцияларды бағалау стандарттарын жариялау және қызмет көрсету сапасын жақсарту үшін оларды біртіндеп қолдану.
5. Smart зарядтау инфрақұрылымын алға жылжытыңыз
Көлік пен желі өзара әрекеттесуін және бірлескен дамуды күшейту үшін интеллектуалды зарядтау инфрақұрылымын қолданыңыз.
6. Қоғамдық зарядтау қондырғыларының өзара байланысын жақсарту
Сала тізбегі мен экожүйенің бірлескен мүмкіндіктерін жақсарту үшін қоғамдық зарядтау құралдарының өзара байланысын күшейтіңіз.
7. Сараланған зарядтау қызметтерін көрсетіңіз
Көлік иелерінің саны артқан сайын, көлік иелерінің әртүрлі түрлері мен сценарийлері әртүрлі зарядтау қызметтерін қажет етеді.Жаңа энергетикалық көлікті пайдаланушылардың зарядтау қажеттіліктерінің кең ауқымына сәйкес келетін жаңа бизнес үлгілерін зерттеуді ынталандырыңыз.
Бізбен хабарласыңы:
Жекелендірілген кеңес алу және зарядтау шешімдеріміз туралы сұраулар алу үшін Леслиге хабарласыңыз:
Электрондық пошта:sale03@cngreenscience.com
Телефон: 0086 19158819659 (Wechat және Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Жіберу уақыты: 05 маусым 2024 ж
