BMW компаниясының жаңа Neue Klasse (Жаңа класс) электромобильдеріне арналған платформасы брендтің электр дәуіріндегі табысы үшін өте маңызды.
2025 жылы i3 деп аталатын ықшам седанмен және iX3 мұрагері болады деген қауесеттерге байланысты спорттық жол талғамайтын көлікпен шығарылуы жоспарланған Neue Klasse 2030 жылға қарай BMW-ның әлемдік сатылымының жартысынан көбін құрайды деп болжануда.
BMW компаниясының бас технологиялық директоры Фрэнк Вебердің айтуынша, автоөндіруші алғаш рет Neue Klasse электромобильдерінің кейбір негізгі сипаттамаларын жариялады, оларда жаңа буын аккумуляторлары мен электр қозғалтқыштары технологиясы «үлкен технологиялық секіріс» үшін қолданылатын болады.
Ол CAR журналына Neue Klasse электромобильдерінде жаңа «қораптан ашылатын кузовқа» тұжырымдамасы болатынын, бұл BMW компаниясына призмалық батарея ұяшықтарының орнына дөңгелек батарея ұяшықтарын пайдалану арқылы кез келген модельге сәйкес келетін батарея өлшемдерін жасауға мүмкіндік беретінін айтты. Бұл жаңа тұрақтылық шаралары мен қайта өңдеу әдістерін енгізу арқылы екі еселенеді.
BMW осы әдістердің кейбірін Neue Klasse өнімдерінің қатарына енгізеді.EVs, ол 1 сериялы жеңіл көліктерден бастап толық өлшемді X7 сияқты үлкен жол талғамайтын көліктерге дейін болады. Бұл электромобильдер қазіргі BMW пайдаланып жатқан батареялармен салыстырғанда 20 пайызға жоғары энергия тығыздығын, 30 пайызға жақсы қаптама тиімділігін, 30 пайызға дейін көбірек қашықтықты және 30 пайызға дейін жылдам зарядтауды ұсынатын батареялардың пайдасын көреді.
Бұл жаңа батарея дизайны қолжетімді болған кезде, пайдаланушыға көлікті зарядтау оңайырақ болады. Батареяның бұл түрі эстетикаға әсер етпейді және практикалық тұрғыдан тиімді.
Mercedes-Benz тұтынушылары тек өз брендтерін ғана пайдалана алмайдыEV зарядтаустанция, бірақ жылдам дамуымензарядтау бағаналарыолар сондай-ақ басқа да қолжетімді құралдарды пайдалана аладызарядтауқабырға қорабыжәне тіпті батареяларымен үйлесімдірек пішінді таңдауы мүмкін.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 16 қараша
