Зарядтау қадалары өнеркәсібі қарқынды өсуде: саясат, технология және нарық жаңа мүмкіндіктерді ашады

Салалық мәртебе: Масштаб пен құрылымды оңтайландыру

Қытай электромобильдерін зарядтау инфрақұрылымын дамыту альянсының (EVCIPA) соңғы статистикасына сәйкес, 2023 жылдың соңына қарай Қытайдағы зарядтау қадаларының жалпы саны ...-тан асып түсті.9 миллион, қоғамдық зарядтау бағаналары шамамен 35%-ды, ал жеке зарядтау бағаналары 65%-ды құрайды. 2023 жылы жаңадан орнатылған зарядтау бағаналарының саны жыл сайын 65%-дан астамға өсті, бұл саланың тұрақты өсу серпінін көрсетеді.

Географиялық тұрғыдан алғанда, зарядтау инфрақұрылымының құрылысы Бейжің, Шанхай, Гуанчжоу және Шэньчжэнь сияқты бірінші деңгейлі қалалардан екінші және үшінші деңгейлі қалаларға, тіпті аудандық нарықтарға біртіндеп кеңейді. Гуандун, Цзянсу және Чжэцзян сияқты дамыған провинциялар зарядтау тіректерімен қамту бойынша ел бойынша көшбасшы болып табылады, ал орталық және батыс аймақтар да оларды орналастыруды жеделдетуде. Сонымен қатар, жылдам зарядтау тіректерінің үлесі айтарлықтай өсті, жоғары қуатты зарядтау тіректерінің (120 кВт және одан жоғары) үлесі 2021 жылғы 20%-дан 2023 жылы 45%-ға дейін өсті, бұл пайдаланушылардың қашықтыққа қатысты алаңдаушылығын тиімді түрде азайтты.

Саясатты қолдау: Жоғары деңгейлі дизайн саланың өсуін жеделдетеді

Зарядтау қадалары өнеркәсібінің қарқынды дамуы ұлттық саясатпен қатты қолдау табады. 2023 жылы Мемлекеттік кеңестің Бас кеңсесі ... шығарды.Жоғары сапалы зарядтау инфрақұрылымы жүйесін одан әрі құру бойынша нұсқаулық, мақсатқа жетудің нақты мақсатын белгілеу2025 жылға қарай көлік құралдарының үйіндіге қатынасы 2:1және автомобиль жолдарына қызмет көрсету аймақтарындағы зарядтау қондырғыларының толық қамтылуын қамтамасыз ету.

Жергілікті билік органдары да қолдау шараларымен белсенді түрде жауап берді:

• Бейжіңқоғамдық зарядтау инфрақұрылымын салуға 30%-ға дейін субсидиялар ұсынады және кәсіпорындар мен мекемелерді ішкі зарядтау қорларын бөлісуге шақырады.
• Гуандун провинциясы14-ші бесжылдық кезеңінде қалалық және ауылдық зарядтау желілерін жақсартуға баса назар аудара отырып, 1 миллионнан астам жаңа зарядтау бағаналарын орнатуды жоспарлап отыр.
• Сычуань провинциясыауылдық жерлерде зарядтау инфрақұрылымын дамыту үшін «Ауылға зарядтау тіректерімен жабдықтау» бастамасын іске қосты. Сонымен қатар, Ұлттық даму және реформа комиссиясы зарядтау тіректерімен жабдықтауды өзінің негізгі «жаңа инфрақұрылым» жобаларының тізіміне қосты, салалық инвестициялардың жалпы санынан асып түседі деп күтілуде.120 миллиард юаньалдағы үш жылда салаға күшті серпін береді.
  

  Технологиялық инновация: ақылды және жасыл шешімдер болашаққа жол ашады

  1. Ультра жылдам зарядтау технологиясындағы жетістіктер
     CATL және Huawei сияқты жетекші компаниялар таныстырды600 кВт сұйықтықпен салқындатылатын өте жылдам зарядтау тіректер, «300 км қашықтыққа 5 минуттық зарядтауға» мүмкіндік береді. Tesla компаниясының V4 Supercharger станциялары Қытайдың бірнеше қалаларында да орналастырылды, бұл зарядтау тиімділігін одан әрі жақсартты.
  2. Интеграцияланған күн энергиясын сақтау-зарядтау модельдері
     BYD және Teld сияқты компаниялар күн энергиясын, энергияны сақтауды және зарядтауды біріктіретін жасыл зарядтау шешімдерін зерттеп, көміртегі шығарындыларын айтарлықтай азайтады. Мысалы, Шэньчжэньдегі демонстрациялық станция жылдық көміртегі шығарындыларын 150 тоннаға азайта алады.
  3. Ақылды зарядтау және V2G технологиясы
     Жасанды интеллект негізіндегі зарядтау жүктемесін басқару жүйелері электр желісінің шамадан тыс жүктелуінің алдын алу үшін зарядтау қуатын динамикалық түрде оңтайландырады. NIO және XPeng сияқты автоөндірушілер электр көліктеріне шыңнан тыс уақытта электр желісіне қуат беруге мүмкіндік беретін Vehicle-to-Grid (V2G) технологиясын енгізді, бұл энергия тиімділігін арттырады.

     Салалық қиындықтар: Пайдалылық және стандарттау мәселелері

     Болашағы зор болғанына қарамастан, зарядтау қадалары өнеркәсібі әлі де бірқатар қиындықтарға тап болып отыр:

     1. Пайдалылық мәселелеріЖоғары пайдалану жағдайларын қоспағанда, көптеген қоғамдық зарядтау бағаналарын пайдалану деңгейі төмен, бұл операторлардың пайда табуда қиындықтарға тап болуына әкеледі.
     2. Стандарттаудың болмауыТөлем интерфейстерінің, байланыс хаттамаларының және төлем жүйелерінің сәйкес келмеуі пайдаланушы тәжірибесінің үзіндісін тудырады.
     3. Тор қысымыЖоғары қуатты зарядтау бағаналарын шоғырланған түрде пайдалану жергілікті электр желілеріне жүктеме түсіруі мүмкін, бұл электр инфрақұрылымын жаңартуды қажет етеді.

     Осы мәселелерді шешу үшін сала мамандары мыналарды қолдануды ұсынады«бірыңғай құрылыс және пайдалану» модельдері, динамикалық баға белгілеу механизмдері және операциялық тиімділікті оңтайландыру және пайдаланушы тәжірибесін жақсарту үшін виртуалды электр станциялары технологиялары.

     Болашаққа көзқарас: Жаһандану және экожүйелерді дамыту

     Қытайдың зарядтау құрылғылары компаниялары әлемдік кеңеюін жеделдетуде. 2023 жылы Star Charge және Wanbang New Energy сияқты компаниялар Еуропа мен Оңтүстік-Шығыс Азиядағы шетелдік тапсырыстардың жыл сайынғы өсімін байқады. Сонымен қатар, Huawei Digital Power компаниясының Таяу Шығыстағы аса жылдам зарядтау желісі жобалары қытай технологиясының әлемдік ықпалының артып келе жатқанын көрсетеді.

     Ішкі нарықта зарядтау қадалары индустриясы қарапайым энергиямен жабдықтау қондырғысынан ақылды энергия экожүйесіндегі маңызды түйінге айналуда. V2G және таратылған энергия сияқты технологиялардың жетілуімен зарядтау қадалары болашақ ақылды желілердің негізгі құрамдас бөлігіне айналады.