Еуропа мен Америка Құрама Штаттарында шығарындыларды реттеудің біртіндеп қатайтылуымен елдердің көліктерді электрлік түрлендіруді ынталандыруы сөзсіз. Әлемде жаңа энергетикалық көліктердің жылдам енуімен және танымал болуымен қатар, кейбір шетел аймақтарында қосымша энергетикалық инфрақұрылымның құрылысы орындалмады. Өнеркәсіптегі көптеген адамдар қазіргі уақытта шетелде зарядтау қадаларының алшақтығы үлкен, бағасы жоғары және бәсекелестік үлгісі салыстырмалы түрде шашыраңқы және Қытайдың зарядтау қада кәсіпорындары жеткізу тізбегінде, технологияда, шығындарда және басқа аспектілерде айтарлықтай артықшылықтарға ие екенін және көптеген қада кәсіпорындарының алтын үшін теңізге бару мүмкіндігін мұқият қадағалап отырғанын атап өтті.
Маңызды отандық артықшылықтар
АҚШ-тың NEV зарядтау нарығында Tesla, ChargePoint, Blink, EVgo және басқа компаниялар басым, ал еуропалық электр қуатын пайдалану нарығында Shell, bp, Schneider, ABB және басқа алпауыттар үстемдік ететіні түсінікті.
Еуропалық автомобиль өндірушілер қауымдастығының деректеріне сәйкес, 2023 жылы 31 еуропалық ел 3 009 000 жаңа энергетикалық жеңіл автокөлікті тіркеуге қол жеткізіп, 16,2% өсті және жаңа энергетикалық көліктердің ену деңгейі 23,4% болды; Қауымдастық 2030 жылға қарай Еуропадағы әрбір бес автокөліктің үшеуі жаңа энергетикалық көліктер болады деп болжайды, ал жаңа энергия көліктерінің ену деңгейі 60%-ға жетеді, бұл жаһандық ену деңгейінен 26%-дан әлдеқайда асып түседі.
Дегенмен, Қытай автомобиль өндірушілері қауымдастығының техникалық департаменті директорының орынбасары және Қытай зарядтау альянсының директоры Лю Кай China Energy News тілшісіне: «Қытайдағы қадалардың арақатынасы шамамен 2,4 құрайды.∶1, оның ішінде қоғамдық зарядтау қадаларының қадалық қатынасы шамамен 7,5 құрайды∶1, қоғамдық ақпараттық бағалауларға сәйкес, Еуропа мен Америка Құрама Штаттарындағы қоғамдық зарядтау қадаларының қадаларының арақатынасы шамамен 15 құрайды.∶1, алшақтық Қытайдан әлдеқайда үлкен ».
Шетелдік нарықты көре отырып, соңғы жылдары Қытайдың Shenghong Shares, Daotong Technology, Torch Hua Technology, Yingjie Electric сияқты DC/AC қада кәсіпорындары еуропалық және американдық нарықтарды дәйекті түрде орналастырды.
"Қытайдың зарядтау қадаларының өнеркәсіптік жеткізу тізбегі салыстырмалы түрде аяқталды, айқын шығындар артықшылығы бар. Қытайдың зарядтау қадаларының сапасы әртүрлі сценарийлерде толығымен тексерілді, сапасы мен сенімділігі шетел брендтерінен жоғары." Қытай автомобиль айналымы қауымдастығының сарапшылар комитетінің мүшесі Чжан Хун деп санайды.
Лю Кайдың пікірінше, 10 жылдан астам дамудан кейін, Қытайдың зарядтау қада өнеркәсібінің жеткізу тізбегі жетілген, отандық масштабтағы, көп көріністі, ұзақ мерзімді қолдану арқылы өнім, айтарлықтай өндірістік шығындардың артықшылығына ие, теңізге баратын отандық кәсіпорындар жалпы табыс пен таза пайданы жақсарту кеңістігіне ие болады.
Industrial Securities зерттеу есебінде еуропалық және американдық тұтынушылардың зарядтау қадаларына баға сезімталдығы төмен, ал зарядтау қадаларының бағасы жоғарырақ. Шетелдегі бірдей қуат зарядтау қадасының бағасы отандық зарядтау қадасының бағасынан бірнеше есе жоғары, мысалы, 120 кВт тұрақты ток қадасын алсақ, шетелде 120 кВт зарядтау қадасының бағасы шамамен 464 000 юаньға ауыстырылды, бұл отандық өндірушілердің 30 000 юандық бағасынан әлдеқайда жоғары. Еуропалық және американдық нарықтар және отандық зарядтау қада өндірушілерінің кірістілігін айтарлықтай жақсарта алады.
Бұл туралы көбірек білгіңіз келсе, бізге хабарласыңыз.
Тел: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
The2 типті зарядтау станциясысенімділікті, үйлесімділікті және тиімділікті ұсына отырып, EV зарядтау желісінің негізіне айналды. Электрлік көліктер тартуды жалғастырған сайын,зарядтау станциясының түрі2 драйверлердің қай жерде болса да, қажетті зарядтау инфрақұрылымына қол жеткізуін қамтамасыз етуде шешуші рөл атқарады. Бұл қосқыш жай ғана стандарт емес, ол электрлік мобильділіктің болашағын қамтамасыз ететін негізгі құрал.
Жіберу уақыты: 05 наурыз 2025 ж
