13 желтоқсанда, Еуропа мен Америка Құрама Штаттарындағы электромобильдерді зарядтау компаниялары ең жақсы позиция үшін басталды, ал индустрия байқаушылары консициаралық жаңа раундтар пайда болады деп болжайды, өйткені бәсекелестікке қосылады.
Көптеген ЭВ-ның зарядтағыш компаниялары қазіргі уақытта ұзақ мерзімді инвесторлармен қамтамасыз етілген және кеңістікке көбірек кіреді деп күтілуде. Әр түрлі елдердегі қазбалар отынының көліктерінде келе жатқан тыйым салулар, мысалы, M & G InfraCapital және Швецияның EQT сияқты инфрақұрылымдық инвесторлар үшін тартымды болды.
Томи Ристимаки, финдік электромобильдер «Кедок» компаниясының басшысы «Кемпер» компаниясының атқарушы директоры: «Егер сіз біздің клиенттерге қарасаңыз, бұл қазір жер тартыңыз. Кім ең жақсы орын алған адам жылдар бойы қуаттылықты қамтамасыз етеді. Сату ».
Reuters талдауы бүкіл әлемде 900-ден астам электр жеткізуші компаниялардың бар екенін көрсетеді. Индустрия 2012 жылдан бері венчурлық капиталға 12 миллиард доллардан астам АҚШ долларын тартты, деп хабарлайды питинг.
Майкл Хьюз, «Хьюл» компаниясының бас табысы және коммерциялық қызметкері ірі инвесторлар көп интеграциялардан асып, «жылдам зарядтау кеңістігі бар ландшафттан мүлдем өзгеше болады». «Электромобильді зарядтау жабдықтары мен бағдарламалық жасақтамалық жабдықты ең ірі жеткізушілердің бірі.
Volkswagen компаниясының компаниялары BP және E.ON компаниялары салаға қатты қаражат салды, бұл 2017 жылдан бері 85 сатып алу.
Тек Ұлыбританияда 30-дан астам жедел зарядтау операторлары бар. Өткен айда іске қосылған екі жаңа қаражат - бұл қарақшаны, «Қара Ролик» АҚ-ның қолдауымен, Канадалық зейнетақы қорынан 25 миллион фунт (шамамен 31,4 миллион долларды) алды.
АҚШ нарығында Tesla - ең үлкен ойыншы, бірақ дүкендер мен жанар-жағармай бекеттері көптеген дүкендер мен жанар-жағар май станциялары, бізде 2030 жылға қарай, Сан-Францискодағы ғылыми-зерттеу фирмасының төрағасы болып табылады деп күтілуде. Эвадопия. Нөмірлер 2022 жылдан 54-ке дейін 25-ке дейін артады.
Кепілдендіру шамамен 15% -ға жетеді, әдетте, құңғымалы EV зарядтау станциясының тиімді болуына төрт жыл қажет. Зарядтау жабдықтары компаниялары Еуропадағы қызыл тас тас лента түсетініне шағымданады. Алайда, Инфрақұрылым сияқты ұзақ мерзімді инфрақұрылымдық инвесторлар, мысалы, Норвегияның зарядталған және Ұлыбританияның Ұлыбританиядағы инвестициялары бар, бұл секторды жақсы ставка ретінде қараңыз.
Кристоф Арес, InfraCapital компаниясының басқарушы директоры: «Дұрыс орналасқан жерді таңдау арқылы, бұл ұзақ мерзімді инвестицияларды (зарядтау компанияларына) алу үшін ақылды қадам.»
НАЗАР АУДАРЫҢЫЗДАРЫ ҮЛГІТТЕРГЕ ОЙЫНШЫЛАРЛАР СІЗДЕРДІҢ СТАНДАРТТАРЫ СПЕРЦИЯЛАРҒА БОЛАДЫ, бұл 20 немесе 30 жылдам зарядталған құрылғылармен салынған, сатушылар мен ыңғайлы жағдайлармен қоршалған. «Бұл ғарыш үшін жарыс, бірақ келесі буынды қарқынды зарядтауға арналған жаңа сайттарды табу, салу және қосу үшін жаңа сайттарды қосу үшін көп нәрсе күтеді», - деді ол.
Ең жақсы орындарға арналған конкурс, жеңімпаздан баспас бұрын, учаскелік хосттармен байланыс орнатылады. «Біз сайт иелерімен келіссөздер жүргізу кезінде жаман мәміле ретінде ондай нәрсе жоқ деп айтқанды ұнатамыз», - деді Bly Brendan Jones.
Сауда белгісі әр түрлі болады
Компаниялар сонымен қатар сайт иелерімен айрықша келісім-шарттар жасауға талпындырады.
Мысалы, Ұлыбританияның Instavolt (EQT-ге тиесілі) McDonald's (MCD.N) компанияларымен, мысалы, McDonald's (MCD.N), оның орналасқан жерлерінде зарядтау бойынша келісімшарттар жасайды. «Егер сіз осы серіктестікті жеңіп алсаңыз, бұл сіздікі, сіз оны бұрап, бұрап алғанша», - деді Adrian ceen.
EQT-дің «Терең қаржылық ресурстармен», Instavolt 2030 жылға қарай Ұлыбританияда 10 000 зарядтаушы салуды жоспарлап отыр, Исландияда белсенді зарядтағыштар бар және Испания мен Португалияда жұмыс істейді. Интеграция келесі жылы немесе одан кейін басталуы мүмкін. «Бұл біз өзіміздегі базарларда мүмкіндіктер ашып, біз үшін жаңа нарықтардың есігін ашып көрсетуі мүмкін», - деді.
Energy компаниясы ENBW компаниясының зарядтау бөлімшесінде 3500В ЭВ-да Германиядағы 3500 EV-ді базардан тұрады, нарықтың шамамен 20% құрайды. Құрылғы жылына 200 миллион еуро (21,5 млрд. Доллар) инвестициялайды. Сондай-ақ, қондырғы Австрияда, Чехияда және Солтүстік Италияда зарядтау желілері мен серіктестіктерін құрады, деп хабарлайды Ларс Уолч, Сату вице-президенті. Уэльх біріктіру кезінде бірнеше операторға арналған орын бар екенін айтты.
Норвегия, жетекші эВ нарығы осы жылы қысқа мерзімді «орналастырудан» зардап шекті. Нарық барлығы 7200-ге жуық жаңа зарядтағыш бекет қосты, бірақ EV сатылымы биыл қазан айынан 2,7% төмендеді.
Зарядтау Норвегиядағы 20% -ның нарықтағы үлесі бар, тек Tesla-дан екінші. «Кейбір компаниялар клиенттерге қойылатын талаптарды қанағаттандыру және кету немесе сату үшін тым аз табады», - деді vist. Қалғандары компанияларды басқа компанияларды сатып ала алатын немесе сатып алуға болатындығын біледі.
Жаңа Ұлыбритания ойнатқышы, Ынтастырылған ZapGo схемасы Англияның оңтүстік-батысында жер асты учаскелеріне бағытталған, жалға берушілерді ұсақтаған жерлерде ұсақтайды.
Бас директор Стив Лейнон компания 2030 жылға қарай 4000 зарядтағыш салуды жоспарлап отыр, бұл 2030 жылға жуық «барлығы қаржыландыруға түседі» деп болжайды.
«Бұл интеграцияның терең қалталары бар қорлар» бұл интеграция үшін жауап береді, «Лейтон», «Оптросты қосады», - деді «Опстон» масштабталған, бірақ үлкен инфрақұрылым қорлары белгілі бір уақытта zapo сатып алғысы келуі мүмкін. » «
АҚШ нарығы өзгереді, K және Pilot компаниясы және пилоттық компания мен пилоттық компания сияқты ыңғайлы тізбектермен және бөлшек сауда алпауыт винмартпен, зарядтау станцияларына қатты қаражат салу, дейді vovadoption mcdonald.
«Шағын стартаптар сияқты кез-келген сала сияқты, уақыт өте келе сіз үлкен компаниялар қосыласыз ... және олар шоғырландырады», - деді МакДональд. «2030 жылы, сауда белгілері мүлдем басқаша болады».
Сирия
Sichuan Green Science Science Ltd., Co.
0086 19302815938
POST TIME: Dec-21-2023
