Халықаралық энергетика агенттігі электр желілері электромобильдердің кеңінен қолданылуына ілесе алмай жатыр деп ескертеді
Халықаралық энергетика агенттігінің (ХЭА) жақында жүргізген талдауына сәйкес, электр көліктерін (ЭК) қолданудың тез өсуі бүкіл әлемдегі электр желілері үшін айтарлықтай қиындықтар туғызуда. Есепте сенімді және тұрақты энергиямен жабдықтауды қамтамасыз ете отырып, электрлік мобильділікке деген өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін электрлік инфрақұрылымды дамыту және жаңарту қажеттілігі атап өтілген.
Электр желілеріне өсіп келе жатқан қысым:
Электр көліктерінің сатылымы жаңа деңгейге жеткендіктен, электр желілері өсіп келе жатқан қысымға тап болуда. McKinsey & Company талдауы 2030 жылға қарай Еуропалық Одақтың өзі кем дегенде 3,4 миллион қоғамдық зарядтау нүктелерін қажет ететінін болжайды. Дегенмен, ХЭА есебінде электр желілерінің инфрақұрылымын нығайтуға бағытталған жаһандық күш-жігер жеткіліксіз болып, электр көліктері нарығының болашағына қауіп төндіріп, климаттық мақсаттарға жетуге кедергі келтіргені көрсетілген.
Электр желісін кеңейту қажеттілігі:
Электр көліктері тудыратын қиындықтарды шешу және климаттық мақсаттарға жету үшін ХЭА 2040 жылға қарай шамамен 80 миллион шақырым электр желілерін қосу немесе ауыстыру қажеттілігін атап көрсетеді. Бұл айтарлықтай жаңарту әлемдегі барлық белсенді желілердің жалпы ұзындығына тең болады. Мұндай кеңейту инвестицияларды айтарлықтай арттыруды талап етеді, ал есепте 2030 жылға қарай электр желісіне қатысты жылдық инвестицияларды екі есеге, яғни 600 миллиард доллардан астамға дейін арттыру ұсынылады.
Желінің жұмысын және реттелуін бейімдеу:
ХЭА есебінде электр көліктерін интеграциялауды қолдау үшін электр желісін пайдалану мен реттеуде түбегейлі өзгерістер қажет екендігі атап өтілген. Үйлестірілмеген зарядтау үлгілері электр желілеріне кернеу түсіріп, жеткізудің үзілуіне әкелуі мүмкін. Мұны шешу үшін есепте ақылды зарядтау шешімдерін, динамикалық баға белгілеу механизмдерін және электр энергиясына деген сұраныстың артуын қанағаттандыра алатын электр беру және тарату желілерін дамыту ұсынылады.
Зарядтау инфрақұрылымындағы инновация:
Сала ойыншылары электр желілеріне түсетін жүктемені азайту үшін шаралар қабылдауда. GRIDSERVE сияқты компаниялар жоғары қуатты зарядтау шешімдерін ұсыну үшін литий-ионды батареялар мен күн энергиясы сияқты озық технологияларды пайдалануда. Бұл инновациялық тәсілдер желіге әсерді азайтып қана қоймай, сонымен қатар зарядтау инфрақұрылымының жалпы тұрақтылығына ықпал етеді.
Көліктен торға технологиясының рөлі:
Көліктен желіге (V2G) технологиясын интеграциялау электр желілеріндегі қиындықтарды азайтуда үлкен үміт күттіреді. V2G электромобильдерге электр желісінен электр энергиясын алып қана қоймай, сонымен қатар артық энергияны оған қайтаруға мүмкіндік береді. Бұл екі бағытты энергия ағыны электромобильдерге жылжымалы энергия сақтау құрылғылары ретінде қызмет етуге, шың сұраныс кезеңінде электр желісінің тұрақтылығын қолдауға және электр желісінің жалпы тұрақтылығын арттыруға мүмкіндік береді.
Қорытынды:
Әлемдік электрлік мобильділікке көшу қарқын алған сайын, электр желісінің инфрақұрылымын дамыту мен жаңғыртуға басымдық беру өте маңызды. Электрлік көліктерді зарядтауға деген өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру және сенімді және тұрақты энергиямен жабдықтауды қамтамасыз ету үшін желінің жеткілікті қуаты мен функционалдығы өте маңызды. Желіні кеңейту, жаңғырту және инновациялық зарядтау шешімдері бойынша бірлескен күш-жігердің арқасында көлікті электрлендіру туындататын қиындықтарды тиімді шешуге болады, бұл экологиялық таза және тұрақты болашаққа жол ашады.
Лесли
«Сычуань жасыл ғылым және технология» ЖШС
0086 19158819659
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 16 желтоқсан
