Соңғы жылдары тұрақты болашаққа қарай, қоршаған ортаға және тұрақты ұтқырлыққа, электромобильдер мен зарядтауға деген сұраныстың өсіп келе жатқан сұранысы, электр желілері және зорлық-зомбылыққа деген сұраныс назар аударады. Электроматтардың дамуына ықпал ету үшін үкіметтер мен түрлі елдердің кәсіпорындары, алқаптардың құрылыстарын салуға жұмсалды және көптеген адамдарды электромобильдерді пайдалану үшін көптеген саясатты тұжырымдады. Статистикаға сәйкес, электромобильдердің жаһандық сатылымы жалғасуда.
Қытайда электромобильдерді сату әлемдегі көптеген жылдар бойы қатарынан болды. Сонымен бірге, жиналған қадаларды орнатқандар саны да тез өсуде. Қалалық жолдардың жанында ғана емес, сонымен бірге пилягтардың көбірек зарядтау нүктелері ғана емес, сонымен қатар зарядтау сауда орталықтарында, кеңсе ғимараттары мен тұрғын үйлерде пайда болды, автокөлік иелеріне ақы төлеуге ыңғайлы. Электр машиналары мен зарядтаудың танымалдылығы ауаның ластануы мен экологиялық шуды азайтып қана қоймайды, сонымен бірге энергия тиімділігін арттырады. Дәстүрлі отын көліктерімен салыстырғанда, электромобильдер электр энергиясын қуат көзі ретінде пайдаланады және шығарындылар шығармайды, сондықтан пайдалану кезінде ластану жоқ.
Сонымен бірге, электромобильдердің электр жүйесі тиімдірек, бұл энергия қалдықтарын азайтып қана қоймай, сонымен бірге электромобильдердің круиздік түрлерін кеңейту үшін энергияны қалпына келтіру жүйелерін де қолданады. Зарядтау желілерін салуды жеделдету, сөзсіз электромобильдерді танымал ету және жылжыту үшін маңызды қолдау көрсетеді. Жинақтардың қондырғысының тығыздығы соғұрлым неғұрлым жоғары болса, зарядтаудың ыңғайлы пайдаланушылары неғұрлым ыңғайлы. Сонымен қатар, қадаларды зарядтау технологиясы үнемі жаңартылып отырады, ал пайдаланушы жылдамдығы едәуір жақсарды, пайдаланушының зарядтау тәжірибесін тезірек және тиімдірек етеді. Алайда, қадірлі қадаларды салу әлі де көптеген қиындықтарға тап болды.
Біріншіден, бірыңғай стандарттар мен техникалық шарттардың болмауы, зарядтау қадалары арасындағы сәйкессіздікке әкелуі мүмкін. Екіншіден, электромобильдердің зарядтау уақыты салыстырмалы түрде ұзаққа созылады, бұл пайдаланушыларға белгілі бір қолайсыздықтар әкеледі. Сонымен, қадаларды зарядтаудың құрылысының құны салыстырмалы түрде жоғары, ал үкіметтер мен кәсіпорындардың бірлескен күш-жігері, алқаптарды зарядтауды насихаттау қажет. Осы сынақтарды еңсеру үшін үкіметтер мен түрлі елдердің жалақысы компанияларының зарядтау компаниялары қадаларды зарядтаудың консистенциясы мен үйлесімділігін қамтамасыз ету үшін стандарттар мен техникалық шарттарды қалыптастыруды бастады. Сонымен бірге, ғылыми-зерттеу және дамыту тобы шығындарды көбейтуге, оны жанармаймен жанармай құю жылдамдығын жақындатады. Сонымен қатар, Үкімет пен кәсіпорындар сонымен бірге зарядтау қадаларын салуға жәрдемдесу үшін күрделі салымды арттыруы керек. Тек ынтымақтастық және еңбекқорлығы арқылы электрлік көліктер мен зарядтау станциялары бірге тұрақты болашаққа қарай жүре алады. Қорытындылай келе, электромобильдер мен зарядтау станцияларын дамыту тұрақты тасымалдаудың маңызды бөлігі болып табылады. Жанармай көліктерінің дәстүрлі жүргізу режимін өзгерту қоршаған ортаға зиян келтіретін көлікті жүзеге асырудың кілті болып табылады.
Электроматтарды танымал ету және қадірлі қадалар салу үкімет, кәсіпорындар мен көпшілік алдында таза, тиімдірек және тұрақты саяхаттар жасау үшін бірлесіп жұмыс істеуді талап етеді.
POST TIME: SEP-04-2023
