Автокөлік өндірушілер өндірісті арттырғандықтан, кейбір сирек кездесетін жер элементтері мен металдарға әлемдік деңгейде сұраныс жоғарыэлектр көліктерііштен жану қозғалтқышымен жұмыс істейтін жеңіл және жүк көліктерінің орнына. Электр көліктерін өндірудегі бір қиындық - жеткілікті шикізат табу, оны алу қиын және кейде тапшы болуы мүмкін. Электр көліктерінің аккумуляторларын жасауға арналған негізгі шикізаттардың бірі - литий.
Германия Рейн өзенінің астында ірі литий кен орындарын тапқанын және негізгі материалды өндіруді жоспарлап отырғанын жариялады. Билік өкілдерінің айтуынша, өзен астындағы кен орындары 400 миллион куб метрлік құрылыс салуға жеткілікті.электр көліктеріГерманияның оңтүстігіндегі Қара орман аймағындағы Жоғарғы Рейн алқабы шамамен 186 миль ұзындығында және ені 40 километрге дейін созылып жатқан аумақта орналасқан.
(Сурет тек анықтама үшін берілген)
Литий балқытылған күйде, Рейн өзенінен мыңдаған метр төмен орналасқан қайнап жатқан жер асты бұлақтарында ұсталады. Егер литий кен орнының көлемін бағалау дәл болса, ол әлемдегі ең ірі кен орындарының бірі болар еді. Егер материал сәтті өндірілсе, бұл Германияның импорттық литийге тәуелділігін азайтады, ал автомобиль өндірушілерімен алғашқы келіссөздер қазірдің өзінде жүргізілуде.
Негізгі материалды өндіруді қалайтын билік өкілдері кен өндіру жұмыстарына жергілікті қарсылық білдіруден қорқады. Литий кен орындарының көпшілігі әзірге Австралияның немесе Оңтүстік Американың шалғай аудандарында орналасқан, онда халықтың кен өндіру жұмыстарына қарсылығы аз. Vulcan Energy Resources геотермалдық электр станциялары мен литий өндіруге арналған нысандарға шамамен 2 миллиард доллар инвестиция салуды жоспарлап отыр.
(Сурет тек анықтама үшін берілген)
Компания 2024 жылға қарай екі учаскеде жылына 15 000 тонна литий гидроксидін өндіре алады деп есептейді. Екінші кезең 2025 жылы басталып, жылына 40 000 тонна өндірістік қуаты бар қосымша үш нысанды салуды көздейді.
Түсініктемелер:
Германиядағы Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi, BMW және т.б. сияқты танымал көліктердің барлығы электромобильдерге бет бұрғаны белгілі, және ең үлкен мәселе - 2022 жылы өндіріс және жеткізу мәселесі. Электромобиль сатып алған адамдар ең ұзақ дегенде 12 ай, тіпті 18 ай күтуге мәжбүр. Аккумулятор шикізатының ағуы немесе бағасының көтерілуі бұл кідірістердің негізгі мәселелерінің бірі болып табылады. Электромобильдерді жеткізудің кешігуіне байланысты орнату қажеттіліктері...Электрлік зарядтағыштарболашақ электромобиль иелері үшін де кешіктірілді. Бірақ қазір бұл жаңалық Германиядағы, тіпті Еуропадағы электромобиль өндірушілері үшін үлкен мәселелерді шешуге көмектеседі. Біздің ойымызша, 2023 жылы Еуропадағы электромобиль зарядтау бизнесі қалпына келіп, гүлденеді. Германиядағы электромобильдердің үлесі 30%-дан аз. Жолдағы жалпы жеңіл автомобильдер 80 миллионнан асады. Сондықтан бұл үлкен литий негізі Германияға электр процесін жеделдетуге көмектеседі. Сондықтан бұл электромобиль зарядтау үшін керемет жаңалық болады.
Green Science - кәсіби өндірушіЭлектрлік көлік зарядтағышыҚытайда. Бізде сапа мен тұрақтылықты қамтамасыз ету үшін тәжірибелі техникалық топ және өндірістік топ бар. Қосымша ақпарат алу үшін бізбен хабарласыңыз.Электр көліктерін зарядтау станциясыбизнес.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 7 желтоқсан
