Tesla компаниясының жақында Америка Құрама Штаттарында электромобильдерге арналған зарядтағыштарды (ЭК) белсенді түрде кеңейтуді тоқтату туралы шешімі сала бойынша үлкен резонанс тудырды, бұл зарядтау инфрақұрылымына деген өсіп келе жатқан сұранысты қанағаттандыру үшін күш-жігерді арттыру міндетін басқа компанияларға жүктеді. Tesla компаниясының бас директоры Илон Маск компанияның зарядтау станцияларын салу бағытын өзгертіп, мүдделі тараптарды таң қалдырды, бұл аккумулятормен жұмыс істейтін көліктердің сатылымының күрт өсуіне сәйкес келетін қоғамдық зарядтағыштардың қаншалықты көбейетініне қатысты алаңдаушылық тудырды.
Зарядтағыштарды орнатуға жауапты 500 адамнан тұратын топты тарату және жаңа станцияларға инвестицияны азайту туралы кенеттен қабылданған шешім саланы зарядтағыштарды орналастыру бағытына сенімсіздікпен қарап, басын қатыруға мәжбүр етті. Бұл қарсылық басқа зарядтау компанияларын бұл олқылықты толтыруға шақырады және әлеуетті электромобиль сатып алушыларды адастыруы мүмкін тапшылықты жою мүмкіндіктеріне қатысты сұрақтар туғызады.
Tesla компаниясы АҚШ-тағы ең ірі Supercharger деп аталатын зарядтау желісіне иелік ететіндіктен, оның әрекеттері электромобильдерге деген қоғамдық көзқарасқа айтарлықтай әсер етеді. Зарядтау инфрақұрылымының қолжетімділігі мен сенімділігі электромобильдердің кеңінен қолданылуында маңызды рөл атқарады.
Tesla компаниясының желінің жылдам өсуін білдіргеннен кейін көп ұзамай жарияланған зарядтағыштарды кеңейту жоспарларынан бас тартуы, әсіресе жағалаулар бойында және Техас сияқты кейбір аудандарда жылдам зарядтағыштардың құрылысын кейінге қалдыруға дайын. Бұл толқындық әсер Tesla компаниясының шығуынан кейін қазір қиындықтарға тап болған Квинстегі Wildflower компаниясының зарядтау орталығы сияқты жобаларда айқын көрінеді.
Tesla компаниясының зарядтау инфрақұрылымындағы басымдығына қарамастан (АҚШ-тағы 42 000 жылдам зарядтағыштың 25 500-і), басқа ойыншылардың оның тәжірибесі мен қарқынына тең келе алатындығы белгісіз. Тәжірибелі орнатушылардың тапшылығы және зарядтағыштарды орналастырудың күрделілігі Tesla компаниясы қалдырған олқылықты толтыруда айтарлықтай қиындықтар туғызады.
Дегенмен, салалық сарапшылар Tesla компаниясының кері кетуі үкіметтік субсидиялар мен жеке инвестициялардың ағыны Tesla компаниясының бастамаларына тәуелсіз зарядтағыштар құрылысын ынталандыратынын ескере отырып, зарядтау инфрақұрылымының жалпы өсуіне кедергі келтірмеуі мүмкін деп болжайды. Сектордың зарядтау технологиясын кәсібилендіруі және стандарттауы Tesla компаниясының стратегиялық өзгерістеріне бейімделе алатын нарықтың жетіліп келе жатқанын көрсетеді.
Tesla компаниясының зарядтауды кеңейтуден бас тартуы қаржылық мәселелер мен жасанды интеллект пен робототехника сияқты жаңа технологияларға стратегиялық қайта бейімделуден туындауы мүмкін. Tesla станцияларын басқа өндірушілердің көліктеріне ашу да бұл шешімге әсер еткен болуы мүмкін, бұл Tesla компаниясының электромобильдер нарығындағы үлесін төмендетуі мүмкін.
Tesla компаниясының бұл қадамы таңқаларлық болғанымен, ол электромобильдер нарығының динамикалық сипатын және оның бағытын қалыптастыратын әртүрлі мүдделі тараптарды көрсетеді. Мемлекеттік органдар, зарядтау компаниялары және электрмен жабдықтау компаниялары жеке бизнес шешімдеріне қарамастан, зарядтау инфрақұрылымын дамытуға деген міндеттемелерін берік ұстанады.
Электр көліктерін зарядтау саласы дамыған сайын, сала ойыншылары арасындағы ынтымақтастық және үкіметтің үздіксіз қолдауы электрлік мобильділікке көшуді жеделдете алатын кең таралған, қолжетімді зарядтау желісінің көрінісін жүзеге асыруда шешуші рөл атқарады.
Бізбен хабарласыңы:
Жеке кеңес алу және зарядтау шешімдеріміз туралы сұрақтар қою үшін Леслиге хабарласыңыз:
Электрондық пошта:sale03@cngreenscience.com
Телефон: 0086 19158819659 (Wechat және Whatsapp)
«Сычуань жасыл ғылым және технология» ЖШС
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 7 мамыр
