59 230 – 2023 жылдың қыркүйегіндегі Еуропадағы өте жылдам зарядтағыштардың саны.
267 000 – Компания орнатқан немесе жариялаған өте жылдам зарядтағыштардың саны.
2 миллиард еуро – Германия үкіметі неміс желісін (Deutschlandnetz) құруға жұмсаған қаражат сомасы.
Еуропалық компаниялар Еуропаның магистральдарының бойында 250 000-нан астам ультра жылдам зарядтағыштарды орнатты немесе орнатуды жоспарлап отыр және жалпы сомасы 2,5 миллиард долларды құрайтын үкіметтік қаржыландыру бәсекелестікті арттырды, бірақ қаражаттың қалай бөлінетініне қатысты заңды дауларды тоқтатқан жоқ.
Еуропалық нарық қарқынды өсуді байқады және қазір 2021 жылдың басындағы 10 000-нан аз болса, 59 230 ультра жылдам зарядтау станциялары бар. Егер жарияланған барлық мақсаттарға қол жеткізілсе, Еуропада 2030 жылға қарай 267 000 ультра жылдам зарядтау қондырғылары болады. репортер болжамымен 371 000.
ЕО-ның Еуропаны байланыстыратын қондырғысы (CEF) Еуропа бойынша 22 000 ультра жылдам зарядтау нүктелерін салуға 572 миллион еуро бөлді. Германия бұл деңгейден асып түсті, неміс желісін (Deutschlandnetz) құру үшін 8000 ультра жылдам зарядтау қадаларын қосу үшін шамамен 2 миллиард еуро бөлді.
Неміс және еуропалық қорлардың келісім шарттары әртүрлі. CEF гранттарын алатын жобалар орнатылған әрбір зарядтау қадасы үшін белгіленген бірлік құнын алады, ал неміс желісі құрылыс шығындарын жабады, сонымен бірге 12 жылдық пайдалану және техникалық қызмет көрсету келісімшартын қамтамасыз етеді. Дегенмен, Германия үкіметі қаражаттың бір бөлігін кірістерді бөлу ережелері арқылы өтейді.
Тесла жалпы соманың 26% алған CEF қаржыландыруының ең үлкен жеңімпазы болды, ал норвегиялық оператор Эвини неміс грантының ең үлкен жеңімпазы болды. Екі қор үшін өтінімді барлығы 40 оператор жеңіп алды және бәсекелестік қызу болды. Мұнай және газ компаниялары жалпы қаржыландырудың төрттен бірінен азын жеңіп алды, ал басқа салалар көшіп жатыр, бұл біріншісіне ұзақ мерзімді бизнеске қауіп төндіреді.
ЕО көбірек қаржыландыруды қажет етеді және жаңадан мақұлданған Жаңартылатын энергия көздері жөніндегі директива (RED) III бойынша жаңа қаржыландыру негізінен көміртегі несие нарығынан және автомобиль жолдарына қызмет көрсету салаларындағы жаңа концессиялардан келеді. Белгіленген бағалаулар бойынша, Еуропа бойынша концессиялар үшін ашық 4000 қызмет көрсету аймағы болуы мүмкін.
Тендерлерді бөлуде бәсекелестікке қатысты алаңдаушылық бар. Tesla және Fastned неміс үкіметін Tank & Rast компаниясының Германия автобанындағы ағымдағы концессиясын жаңа энергия көліктерін зарядтауды қоса алғанда кеңейту үшін сотқа берді. Екі компания жеке тендерлік құжат шығару керек деп санайды. Сонымен бірге, Ұлыбританияның 950 миллион фунт стерлингтік жылдам төлем қоры жарияланғаннан кейін үш жыл өткен соң әлі іске қосылмаған. Бәсекелестік және нарықтар жөніндегі уәкілетті орган қор бәсекелестікті бұрмалауы мүмкін деген алаңдаушылық білдірді.
Сюзи
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Жіберу уақыты: 10 желтоқсан 2023 ж
