Финн Пикок жазған – Дипломды электр инженері, бұрынғы CSIRO, электромобиль иесі, SolarQuotes.com.au негізін қалаушы
Электр көлігін сатып алуды, жеткізуді күтуді немесе электр көлігін жүргізуді ойластырып жатсаңыз да, олардың қалай (және қалай) ақы алатынын білу меншік құқығының маңызды бөлігі болып табылады.
Бұл нұсқаулықта мен қуат (кВт/сағ) мен энергияны (кВт/сағ) талқылаймын. Айырмашылықты білу маңызды! Адамдар мұны үнемі шатастырады - тіпті жақсы білуі керек электриктер де.
Әдеттегі бензинмен жүретін көлік 1 литр отынмен 10 шақырым жүре алады, ал электромобиль 1 кВт/сағ электр энергиясымен шамамен 6 шақырым жүре алады.
Бензинмен жүретін көлік үшін 100 км жүру үшін 10 литр отын қажет. Бір литр отынның бағасы өте төмен, яғни 1,40 доллар, 10 x 1,40 доллар = 100 км үшін 14 доллар.
Ескерту: Жазылып жатқан кезде бензин литріне 2 доллардан асады – бірақ мен Ресей диктаторы отын бағасын асыра көрсетпесе де, электромобильдердің әлдеқайда арзан екенін көрсету үшін 1,40 доллармен шектелемін.
Электр көлігінде 100 шақырым жүру үшін шамамен 16 кВт/сағ электр энергиясы қажет. Егер сіздің электр энергиясын сатушыңыз кВт/сағ үшін 21 цент алса, оның құны 16 x $0.21 = $3.36 құрайды.
Егер сіз күн батареяларынан зарядтауды немесе пайдалану уақытына (ToU) негізделген шыңнан тыс тарифтермен зарядтауды қарастырсаңыз, электр көліктерін жүргізу арзанырақ болады. Көрсету үшін бірнеше сандарды келтірейік:
Егер сізде электр энергиясы үшін төлем 21 цент және күн энергиясына қосылатын тариф 8 цент болса, көлікті күн энергиясымен зарядтаудың таза құны 8 центті құрайды. Бұл электр көлігін желіден зарядтауға қарағанда кВт/сағ үшін 13 центке арзан.
Пайдалану уақыты тарифтері электр қуаты үшін сіз желіден алатын тәулік уақытына байланысты әртүрлі тарифтерді алады.
Aurora Energy Tasmania компаниясының тәуліктің әртүрлі уақытындағы электр энергиясының бағаларын салыстырыңыз:
Егер сіз электр көлігіңіздің зарядтағышы Aurora құрылғысымен тек осы ToU бағдарламасында сағат 10:00-ден 16:00-ге дейін жұмыс істейтіндей етіп орнатсаңыз, 100 км қашықтық сізге 16 x $0.15 = $2.40 тұрады.
Австралияның электр энергиясы жоспарының болашағы - пайдалану уақытына негізделген тарифтер, күндізгі уақытта (күн энергиясы көп) және түнде (әдетте жел көп және сұраныс аз болған кезде) ең арзан электр энергиясы.
Оңтүстік Австралияда «күн энергиясын пайдаланатын губканы» ұсынатын пайдалану уақыты тарифі кезінде сізден тәуліктің әр киловатт-сағаты үшін небәрі 7,5 цент алынады.
Кейбір сатушылар арнайы электр көліктеріне арналған тарифтерді де ұсынады, онда сіз белгілі бір уақытта электр көліктеріңізді зарядтау үшін кВт/сағ үшін төмен тариф немесе шексіз зарядтау үшін тұрақты күнделікті тариф төлей аласыз.
Соңғы бір нәрсе – «сұраныс тарифтеріне» назар аударыңыз. Бұл қуат жоспарлары сізден жалпы электр энергиясы үшін төмен төлем алады, бірақ егер сіздің электр энергиясын тұтынуыңыз белгілі бір шектен асып кетсе, сізді үлкен қиындықтарға душар етуі мүмкін. Электр көлігіңізді 3 фазалы 22 кВт зарядтағышпен зарядтау сізге стандартты электр энергиясы үшін 10 есе көп төлеуге әкелуі мүмкін!
Қарапайым электромобиль зарядтағышы - өте қарапайым құрылғы. Оның міндеті - көліктен кез келген зарядты қабылдай алатынын «сұрау», ал егер қабылдай алса, көлікке тоқтау туралы бұйрық берілгенше оны қауіпсіз қуатпен қамтамасыз ету.
Электр көлігін зарядтағыш көлікті сұрағаннан тезірек қуаттандыра алмайды (бұл қауіпті), бірақ егер сізде ақыл болса, ол зарядтауды баяулатуды немесе басқа жағдайларға байланысты шешім қабылдай алады – мысалы:
Үйдегі электромобильдердің зарядтағыштары да айнымалы токпен жұмыс істейді. Бұл олардың ерекше ештеңе жасамағанын білдіреді. Олар тек көлікке кіретін 230 В айнымалы токтың киловатттарын реттейді.
Шын мәнінде, көлігіңізді зарядтау үшін сатып ала алатын электроника қорабы техникалық тұрғыдан зарядтағыш емес. Өйткені ол тек реттелетін айнымалы ток қуатын қамтамасыз етеді. Техникалық тұрғыдан алғанда, нақты зарядтағыш көлікте орналасқан, айнымалы токты тұрақты токқа түрлендіреді және барлық басқа зарядтау тапсырмаларын орындайды.
Бұл борттық электрлік зарядтағыштың айнымалы токтан тұрақты токқа түрлендіруінде қуат шегі бар. Tesla Model 3 және Mini Cooper SE сияқты көптеген электрлік көліктер үшін 11 киловатт шектеу болып табылады.
Ақылды адамның мойындауы: Көлігіңізге қосатын құрылғыны техникалық тұрғыдан EVSE (электр көліктерін жеткізу жабдықтары) деп атауым керек. Бірақ бұл көптеген қарапайым адамдарды шатастырады, сондықтан зейнеткерлікке шыққан инженерден ашулы электрондық хат алу қаупі бар болғандықтан, мен бұл құрылғыларды «зарядтағыштар» деп атаймын.
Арнайы жоғары жылдамдықты қоғамдық электромобиль зарядтағыштарының өзі тұрақты ток қуатын батареяға тікелей беретін зарядтағыштар болып табылады. Олар автомобиль зарядтағышымен шектелмейді, себебі олар оны пайдаланбайды.
Егер көлігіңіз көтере алса, бұл көліктер 350 кВт-қа дейінгі тұрақты токпен зарядтай алады. Батарея заряды шамамен 70%-ға жеткенде, олардың жылдамдығы айтарлықтай баяулауы керек екенін ескеріңіз. Дегенмен, олар небәрі 10 минут ішінде 350 шақырым жүріс қашықтығын қоса алады.
Сала баяу, орташа және жылдам зарядтауды сипаттау үшін терминдерді қабылдады. Біршама жалықтыратыны, ол 1-деңгей, 2-деңгей және 3-деңгейлі зарядтау деп аталады.
1-деңгейлі зарядтағыш – бұл стандартты қуат көзіне қосылатын кабель және қуат кірпіші. Олар стандартты тұрмыстық розеткадан 1,8-ден 2,4 кВт-қа дейін зарядтайды.
Кәсіби кеңес: Егер сіздің автоөндірушіңіз көлігіңіз үшін мобильді қосқышты қамтамасыз етпесе, оны сатып алып, жүксалғышта сақтаңыз – бұл үйде ешқашан пайдаланбасаңыз да, бір күндік күйіп қалудан сақтайды.
1,8 кВт 1-деңгейлі зарядтау жылдамдығы нені білдіретінін көрсету үшін – ол көлігіңіздің аккумуляторына сағатына 1,8 кВт/сағ қосады.
Электрлік көлік аккумуляторындағы 1 кВт/сағ қуат шамамен 6 км қашықтыққа тең. Сондықтан, 1-деңгейлі зарядтағыш сағатына шамамен 10 шақырым қашықтықты қамтамасыз ете алады. Егер сіз көлікті түні бойы (шамамен 8 сағат) зарядтасаңыз, сіз шамамен 80 шақырым қашықтықты қосасыз.
Бірақ 1-деңгей жоғары жылдамдықпен зарядталуы мүмкін. Өндірушіге байланысты құрылғыңызда ауыстырылатын ашалар болуы мүмкін.
Барлық портативті электрлік зарядтағыштар үйдегі барлық басқа құрылғылар сияқты кәдімгі 10 А ашаларымен келеді, бірақ кейбіреулері ауыстырылатын 15 А ашаларымен де келеді. Бұл жердегі ұшы кеңірек және 15 А-да қалың сымдарды ұстай алатын арнайы розетка қажет. Егер сізде автокөлік болса, сіз олармен таныс шығарсыз.
Кейбір мобильді зарядтағыштардың 15 А «құйрығы» болады. Бұл Австралиядағы Tesla мобильді зарядтағышымен бірге келетін 10 А және 15 А құйрық ұштары.
Егер портативті зарядтағышыңыздың ұшында 15 А ток болса және үйде зарядтағыңыз келсе, сізге автотұрақта 15 А розетка қажет болады. Бұл орнату үшін шамамен 500 доллар төлеуді күтіңіз.
Ақылды факт: Егер жергілікті желідегі кернеу жоғары болса (230 В болуы керек, бірақ әдетте 240 В+), сіз көбірек қуат аласыз, себебі қуат = ток x кернеу.
Қосымша ақылды факт: өндірушіге байланысты мобильді зарядтағыштар әдетте номиналды токтың 80%-ымен шектеледі. Сондықтан 10 А зарядтағыш тек 8 А токпен жұмыс істей алады, ал 15 А құрылғысы тек 12 А токпен жұмыс істей алады. Электр желісіндегі кернеудің ауытқуларымен бірге, бұл мобильді қосқыш үшін дәл электромобиль зарядтау жылдамдығын қамтамасыз ете алмайтынымды білдірді.
Tesla Nerd туралы факт: 2021 жылдың қарашасынан кейін импортталған Tesla мобильді зарядтағыштары пайдаланылатын кернеуге байланысты толық 10 А немесе 15 А токпен зарядтала алады.
Кәсіби кеңес: Егер сізде жақында шыққан Tesla көлігі болса және гаражда үш фазалы розетка болса, мобильді қосқышты пайдаланып 4,8-ден 7 кВт-қа дейін (20-дан 32 А-ға дейін) зарядтай алатын үшінші тарап розеткасын сатып ала аласыз.
Зарядтау жылдамдығы: шамамен 40 км/сағ (бір фазалы) немесе 130 км/сағ дейін (үш фазалы)
2-деңгейлі зарядтау үшін қуат сымын желіге қосатын арнайы қабырғаға орнатылған зарядтағыш қажет.
2-деңгейлі зарядтағыштардың жабдықтары 900 доллардан 2500 долларға дейін, ал орнату шамамен 500 доллардан 1000 долларға дейін тұрады. Бұл баға сонымен қатар сіздің қуат жолағы мен электр желісі қосымша жүктемені көтере алады деп болжайды. Егер олар мұны істей алмаса, қуат көзіңізді жаңарту мыңдаған долларға түсуі мүмкін.
Бір фазалы 7 кВт 2-деңгейлі зарядтағыш сағатына шамамен 40 шақырым жүруге мүмкіндік береді. Егер сіздің көлігіңіз мұны көтере алса, үш фазалы 22 кВт электрлік зарядтағыш сағатына шамамен 130 шақырым жүруге мүмкіндік береді.
Ақылды факт: 3 фазалы, 2-деңгейлі зарядтағыштар 22 кВт-қа дейін қуат өндіре алса да, көптеген көліктер айнымалы ток қуатын тез түрлендіре алмайды. Көлігіңіздің сипаттамаларын тексеріп, оның айнымалы токтың максималды зарядтау жылдамдығын көріңіз.
Бұл зарядтағыш толығымен тұрақты токтан жұмыс істейді және 50 кВт-тан 350 кВт-қа дейін қуат береді. Оларды орнату 100 000 доллардан асады және үлкен қуат көзін қажет етеді, сондықтан сіздің үйіңізде оны орнату екіталай.
Tesla компаниясының Supercharger желісі 3-деңгейлі зарядтағыштың ең танымал мысалы болып табылады. Ең көп таралған «V2» суперчаржерінің максималды қуаты 120 кВт және 15 минутта 180 шақырым жүріп өту қашықтығы бар.
Tesla компаниясының Supercharger станцияларының желісі оларға танымал саяхат бағыттарында орналасуына, сенімділігіне/жұмыс уақытына және басқа 3-деңгейлі зарядтағыштармен салыстырғанда көлемінің көптігіне байланысты басқа электромобиль өндірушілеріне қарағанда бәсекелестік артықшылық береді.
Дегенмен, электромобильдер кең таралған сайын, ел бойынша басқа бәсекелес желілер пайда болып, олардың сенімділігін арттырады деп күтілуде.
Tesla Nerd туралы факт: Австралияның қызыл және ақ түсті «V2» Tesla супер зарядтағыштары тұрақты токпен жылдам зарядталады, әдетте 40-100 кВт қуатта зарядталады, бұл оларды бір уақытта қанша басқа көлік қолданатынына байланысты. Австралиядағы бірнеше жаңартылған «V3» супер зарядтағыштары 250 кВт дейін зарядтай алады.
Кәсіби кеңес: Жол сапарларында баяу жұмыс істейтін айнымалы ток зарядтағыштарына назар аударыңыз. Кейбір жол жиегіндегі зарядтағыштар баяу жұмыс істейтін айнымалы ток түрлері болып табылады және тек 3-тен 22 кВт-қа дейін зарядтай алады. Бұлар сіз тұраққа қойған кезде аздап зарядталуы мүмкін, бірақ жолда ыңғайлы зарядтау үшін жеткілікті жылдам емес.
Австралияда 2020 жылдың 1 қаңтарынан бастап сатылатын барлық электр көліктері «2 типті» (немесе кейде «Меннекес») деп аталатын айнымалы ток зарядтау розеткасымен жабдықталған.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 2 тамыз
