Ұлыбританияның электрлі көліктер нарығы жылдамдауды жалғастыруда - және чип тапшылығына қарамастан, әдетте редукторды азайтудың белгісі жоқ:
Еуропа Қытайды басып озып, пандемия кезінде электромобильдердің ең үлкен нарығына айналды - 2020 жыл электромобильдер үшін рекордтық жыл болды.
Тағы бір автокөлік алыбы Toyota, бұл туралы жариялады to 2030 жылға қарай EV батареяларына 13,6 миллиард доллар жұмсайды және оның дамуын одан әрі кеңейтеді.батареямен жұмыс істейтін электр машиналары.
Ұлыбританияда жаңа қосылатын гибридті және толық электрлі көліктердің сатылымы 2021 жылдың маусымына қарай дизельдік отын сатылымының 85%-ына жетті және 2021 жылдың маусымына дейін 2021 жылға дейін сатылды.ертеке жыл соңына дейін.
Бұл көліктерді бір жерде зарядтау керек – сіз EV зарядтау жүйесінің жаңа шешімімен кіресіз.
Әзірлеуді жоспарлағанда, ең арзан компоненттер жиынтығына жүгіну оңай болып көрінуі мүмкін.Дегенмен, ескертіңіз - бұл сенімсіздікке әкелуі мүмкін, оның құны құрылыстағы кез келген бастапқы үнемдеуден әлдеқайда асып түседі.Атап айтқанда, жақсы сапалы қуат көзі, коммутациялық компоненттер мен розеткалар сенімді EVSE құрудың кілті болып табылады (Электрлік көлікті жабдықтау жабдығы).
EV зарядтау жүйесі мен желісін сәтті дамыту үшін қажетті маңызды қадамдарға шолу жасай отырып, оқыңыз.Осы нұсқаулықта біз смарт зарядтағыштардың дамуын қарастырамыз.Мұның астарлы себебін мына жерден табуға болады.
Десиге арналған негізгі нұсқаулықEV зарядтау жүйесін қосу
Мазмұны:
1-қадам. Неге сен?
2-қадам: зарядтағыштың қандай түрі?
3-қадам: Мақсатты таңдау
4-қадам: әлемді жаулап алу
5-қадам: заряд нүктесінің биологиясы
6-қадам: EV зарядтау жүйесінің бағдарламалық құралы
7-қадам: желіге қосылу
8-қадам: Қосымша мильге бару
Қорытынды
1-қадам: Неге сен?
Бұл бизнес тұрғысынан өзіңізге қоятын ең бірінші сұрақ.
Мүмкіндік тең еместабысқа жетті, ал EV зарядтау нарығы барған сайын қаныққан.Бұл сіздің өніміңізді бағалау кезінде тұтынушылар қоятын сұрақ, сондықтан сіздің шешіміңізде USP - бірегей сату нүктесі бар және мәселені шешіп жатқаны өте маңызды.
Басқа тыс үшін орынЭлектрондық сөредегі ақ қорапты зарядтау құрылғысы шектеулі, ал EV зарядтау жүйелері айтарлықтай инвестиция болып табылады, сондықтан инновациялық тәсіл маңызды.
Кейбір компаниялар үшін дифференциатор өнімнің өзінен гөрі олардың нарыққа баратын бағыты туралы көбірек болады.
2-қадам: зарядтағыштың қандай түрі?
Электр зарядтағыштарының екі негізгі түрі бар:
тағайындалған жер – әдетте үйде зарядтау үшін пайдаланылатын баяу айнымалы ток зарядтағыштар
жолда – жылдам зарядтау уақыттары үшін жоғары қуатты, жылдам тұрақты ток зарядтағыштар
Айнымалы ток зарядтағышын жасау әлдеқайда арзан және оңай.Сондай-ақ, айнымалы ток шешіміне жасаған жұмыстың көп бөлігі тұрақты токтың жылдам зарядтау станциясын жасау кезінде әлі де қолданылады.
Сонымен қатар, электр зарядтағыштарының көпшілігі ұзақ мерзімді перспективада айнымалы ток болады - 2019 жылдың соңында еуропалық зарядтағыштардың тек 11% тұрақты ток болды.Дегенмен, айнымалы ток секторындағы бәсекелестік әлдеқайда жоғары.
Бастау үшін, сіз тағайындалған зарядтағышты әзірлеуді таңдадыңыз делік.Оларды үйден зарядтауға арналған жолдарда, кеңселерде, ұзақ тұруға арналған автотұрақтарда және көліктер шамамен екі сағаттан астам уақытқа қалдырылатын басқа жерлерден табуға болады.
3-қадам: Мақсатты таңдау
EV инфрақұрылым әлемінің көпшілігі үлкен ішкі нарыққа қол жеткізу үшін мүмкіндігінше арзанға баруға тырысып, «төменнен төменге» жарысады.
Электрлік автокөлікті сатып алу - бұл қосылатын гибридті (PHEV) немесе аккумуляторлық электр көлігі (BEV) болсын - кез келген адам үшін маңызды инвестиция.
Көлікпен бірге жүретін зарядтағыш күтпеген шығын болмаса да, ренішсіз «болуы керек» ретінде қарастырылады.Осы көзқарастың арқасында және үй салушылар немесе орнатушылар арқылы сатылатын көптеген зарядтағыштармен бірге тұтынушылар ең арзан опцияны таңдауы мүмкін.
Нарықтың екінші жағы коммерциялық тұтынушылар мен флоттарға бағытталған.
Құндылығы жоғары келісімшарттар ұзақ мерзімділік пен сапаға көбірек көңіл бөледі.Бұл коммерциялық шешімдер, әсіресе жалпыға ортақ зарядтауға арналған шешімдер, сондай-ақ әдетте OCPP [Open Charge Point Protocol] бағдарламалық құралын және RFID құралын қажет ететін рұқсаттар мен кіріс жинауды талап етеді.
Коммерциялық зарядтағыштар да отандық аналогтарына қарағанда берік болады деп күтілуде.
Ұзақ мерзімді перспективада сіздің бизнесіңіз ауқымды ұсына алады, бірақ толық EV зарядтау жүйесін дамыту аз ерлік емес.
Сату арналары және нарыққа бағыт
Бір мақсатты нарықтан бастау сіздің табысқа жету мүмкіндігіңізді арттырады.
Электр зарядтағыштары нарығы қатты бәсекеге қабілетті, сондықтан сізге бәсекелестерден артықшылық ұсына алатын нарыққа сату арнасы қажет.
4-қадам: әлемді жаулап алу…
…Әлде жоқ па.Сіздердің көпшілігіңіз электр қуатын зарядтау әрекетін зерттеп, сәйкестік сынағы үшін пайдаланылады, мүмкін бірнеше аймақтар үшін.
Өкінішке орай, EV зарядтау нүктелерімен уақыт пен шығын әдеттегі электронды өнімдерге қарағанда көбірек.EVSE стандарттары әдеттегі сәйкестіктен басқа, елдерге байланысты, тіпті ЕО сияқты сауда блоктарында да өзгереді.Бизнес ретінде мақсатты аймақтарды және оларға қатысты ережелерді анықтау өте маңызды.
EVSE зарядтағыш стандарттарына қоса, елдерде электр желісінің жабдығының желіге қосылу жолын қарастыратын өз электр сымдарын орнату ережелері бар.Ұлыбританияда бұл BS7671.
Бұл ережелер зарядтағыштың дизайнына тікелей әсер етеді.
Сынған бейтарап қорғаныс
Ұлыбританиялық компания ретінде бізде осы елге тән ережелердің бірі - «Бұзылған бейтарап қорғаныс».Бұл Ұлыбританияның электр сымдарының стандарттарына және жер таяқшаларын пайдаланумен байланысты қолайсыздықтар мен техникалық мәселелерге байланысты Ұлыбританияның зарядтау нарығындағы ерекше даулы мәселе.
Егер сіздің бизнесіңіз Ұлыбритания нарығына сатуды жоспарласа, бұл дизайн мәселесін еңсеру керек.
EV зарядтау жүйесі көк реферат
5-қадам: Зарядтау нүктесінің биологиясы
EV зарядтағыш дизайнының үш физикалық сегменті бар: корпус, кабель және электроника.
Бұл аспектілерді жобалағанда, бұл инфрақұрылымның қымбат бөліктері болатынын және ұзаққа созылатынын есте сақтаңыз.
Тұтынушылар, олар бизнес немесе жеке тұлғалар ма, қарамастан, EV зарядтағыштары ең аз техникалық қызмет көрсетумен жылдар бойы қызмет етеді деп күтеді.
Сенімділік маңызды.
Корпус
Қоршау дизайны эстетикалық, бағалық және практикалық шешімдердің үйлесімі болып табылады.
Көлемі розеткалардың санына және зарядтағыштың қуатына байланысты өзгереді.Жасалуы қажет кейбір таңдаулар мен ескертпелерге мыналар жатады:
Бұл қабырға қорабы, тұрақты құрылғы немесе басқа нәрсе бола ма?
Зарядтағышты қалай қабылдау маңызды, ол ақылды немесе ерекше болуы керек пе?
Бұл вандалдық дәлел болуы керек пе?
Көлемі?Мысалы, ең кішкентай зарядтағышты жасау үшін нарықтық бәсекелестік бар.
IP рейтингі – судың түсуі зарядтағышты бұзуы мүмкін.
Эстетикалық - мүмкіндігінше арзандан сәндіге дейін (мысалы, ағаш)
Корпус қалай орнатылған?
Орнату екі кезеңді болады ма, мысалы, нақты зарядтағыш орнатылмай тұрып үй салушы бекіткен қабырға кронштейні?Бұл бүліну мен ұрлықты, сонымен қатар үй салушының шығындарын азайту үшін жасалады.
Кабель ұстағышы: байланыстырылған зарядтау ақауларының көп саны нашар орнатылған кабель ұстағыштарының зақымдалған немесе дымқыл зарядтау штепсельдеріне байланысты.
Сыртқы өнім ретінде корпус IP рейтингін қажет етеді және үлкен кабельдер үшін орын қажет болады.
Кабельдеу
Зарядтау кабелі көлік пен зарядтағыш арасындағы жоғары токтарды тасымалдаумен қатар, екеуінің арасындағы байланыстарды да бақылайды.
Қазіргі уақытта айнымалы ток және тұрақты ток бойынша сегіз түрлі қосқыш стандарты қолданылады – брендтен брендке және аймаққа қарай өзгереді.
Болашақтың стандарттары әлі белгісіз, сондықтан нені қолдау керектігін таңдағанда, тек ағымдағы стандартты ғана емес, сонымен қатар бірнеше жылдан кейін стандарт қандай болуы мүмкін екенін де зерттеңіз.
Зарядтағыштарды байланыстырылған немесе жалғанбаған кабельдер арқылы жасауға болады.Біріншісі әдетте ыңғайлырақ, бірақ зарядтағышты белгілі бір қосқыш түріне бекітеді.Бекітілмеген опциялар икемді, бұл пайдаланушыға өз көлігіне сәйкес келетін кабельді алуға мүмкіндік береді, дегенмен бұл құлыптау механизмін қажет етеді.
Сыртқы кабельден басқа, механикалық дизайнда ескерілуі керек ішкі кабельдер болады, өйткені қуат талаптары оның үлкен болуы мүмкін екенін білдіреді.
Электроника
Ең қарапайым түрде айнымалы ток зарядтағышы көлік құралы мен зарядтағыш арасындағы байланысы бар қуат қосқышы болып табылады.Оның негізгі мақсаты - көліктің алатын қуатын шектеу мүмкіндігі бар электр қауіпсіздігі.
Өте қарапайым EVSE спецификациясын – олар белгілі – OpenEVSE сайтында табуға болады.Versinetic компаниясының EEL тақтасы бұған коммерциялық балама болып табылады.
Қарапайым айнымалы ток смарт зарядтау нүктесі үшін қажет басқа негізгі құрамдас бір тақталы компьютерлер ретінде жиі кездесетін байланыс контроллері болып табылады.Versinetic компаниясының MantaRay тақтасы бұған мысал бола алады.Содан кейін қауіпсіздік үшін контакторлар мен RCD (айнымалы және тұрақты токтың ағуы) бар зарядтау жүйесін аяқтауға болады.
Смарт зарядтағыштар зарядтағышқа бұлтпен басқарылатын желіге қосылуға мүмкіндік беру үшін зарядтағышқа байланыс қосады.
Таңдалған нақты байланыстар зарядтағыштың соңғы ортасына өте тәуелді.Кейбір әзірлеушілер Wi-Fi немесе GSM таңдайды, ал кейбір жағдайларда RS485 немесе Ethernet сияқты сымды стандарттар жақсырақ болуы мүмкін.
Жүйенің қаншалықты күрделі екеніне байланысты дисплейлерді, рұқсаттарды және т.б. басқаруға арналған қосымша тақталар болуы мүмкін.
Бұл EV зарядтау жүйесінің электроникасын жоспарлау кезінде ескерілетін маңызды мәселе.
Розетка, реле және контакторлар толық зарядталған кезде қызады.Бұл өнеркәсіптік дизайнда ескерілуі керек, өйткені қыздыру құрамдастардың қызмет ету мерзімін қысқартуы мүмкін.Розетка әсіресе осал, өйткені ол элементтердің әсеріне ұшырауы мүмкін және жұптасу циклдары тозуға әкеледі.
Экологиялық мәселелер – кең температуралық жұмыс диапазоны
Сіздің EVSE температура шектен тыс жағдайларда пайдалануға арналған ба?Стандартты коммерциялық температура диапазонының құрамдас бөліктері 0-70 C, ал өндірістік температура диапазоны -40 пен +85 аралығында.
Мұны дамуыңызға мүмкіндігінше ертерек қосыңыз.
6-қадам: EV зарядтау жүйесінің бағдарламалық құралы
Бағдарламалық жасақтаманы әзірлеу блогы бірнеше стандарттарға сәйкестікті талап етеді және жобаның ең көп уақытты қажет ететін бөлімі болуы мүмкін.
Электрлік көліктер нарығы салыстырмалы түрде алғанда әлі жас, сондықтан көптеген стандарттар мен ережелер әлі де өзгеріп, жаңартылуда.Зарядтау жүйеңізде жаңаруды қамтамасыз етудің сенімді жүйесі болуы керек, себебі орын алатын барлық өзгерістерді болжау мүмкін емес.
Егер сіз кез келген ауқымдағы желіні жоспарласаңыз, бұл міндетті түрде OTA (әуе жаңартулары) арқылы жасалуы керек.Бұл қосымша қауіпсіздік мәселелерімен бірге келеді - EV зарядтау жүйесінің дизайнына алаңдаушылық артады.
EV зарядтағыш бағдарламалық құрал блоктары
Микробағдарлама
Зарядтағышты қосатын және өшіретін мемлекеттік машиналарды басқаратын ендірілген бағдарламалық құрал.
IEC 61851
Зарядтағыш пен көлік арасындағы 1 және 2 типті айнымалы ток зарядтау жүйелерінде қолданылатын ең негізгі байланыс протоколы.Мұнда алмасатын ақпарат зарядтау басталған кезде, тоқтаған кезде және автомобильдің алатын ток күшін қамтиды.
OCPP
Бұл Open Charge Alliance (OCA) жасаған зарядтағыштың бэк-офиспен байланысуының жаһандық стандарты.Соңғы шығарылым 2.0.1, бірақ негізгі смарт зарядтауға OCPP 1.6 арқылы қол жеткізуге болады.
OCPP тестілеуді OCA қызметі ретінде немесе жылына 2-3 рет болатын OCA Plugfests-те жасауға болады және жүйені бэк-офис провайдерлері мен OCPP стандартына қарсы тексеруге мүмкіндік береді.
OCPP спецификациясында зарядтағышты негізгі басқарудан бастап жоғары деңгейдегі қауіпсіздік пен брондауларға дейінгі қажетті және қосымша мүмкіндіктер бар.Сізге қажетті OCPP деңгейін таңдау керек, сонымен қатар қолданбаңыз үшін қолдау көрсету қажет стандарттар бөліктері.
Веб-интерфейс және қолданба
Зарядтағыш конфигурациясын және бастапқы тіркеуді желі менеджері үшін де, орнатушы үшін де жеңілдету қажет.Мұны істеудің әртүрлі жолдары бар, бірақ веб-интерфейс немесе қолданба жиі кездеседі.
Қолдау SIM карталары
Егер сіз GSM модулін пайдалансаңыз, GSM стандарттары континенттерде әр түрлі және қазіргі уақытта ескі стандарттар өшірілгендіктен (мысалы, 3G) жаңаларының пайдасына өзгеретіндіктен, өнімнің сатылу географиясын ескеруіңіз керек. LTE-CATM.
SIM келісім-шарттары да тұтынушыға қолайсыздықсыз олардың шығындарын жабу үшін басқаруды қажет етеді.Тағы да, SIM келісімшарттары үшін географияны ескеру қажет.
Зарядтағышыңызды қамтамасыз ету
Зарядтағышты нақты орналастыру бағдарламалық жасақтама жұмысының үлкен бөлігі болып табылады, әсіресе зарядтағыш GSM қосылымын қолдамаса және жергілікті желіге қосылу қажет болса.Бұл қалай жасалса, тұтынушы тәжірибесінде үлкен өзгеріс болуы мүмкін.
Тұтынушы мақсатты нарыққа байланысты түпкі тұтынушы немесе кәсіби орнатушы болуы мүмкін екенін ескеріңіз.Тұтынушы нарығы үшін зарядтағышты байланыс желісіне қосу және бақылау үшін, мысалы, қолданбадан оңай болуы керек.
Қауіпсіздік – зарядтағышты қандай деңгейлерде жоспарлайсыз?
Қауіпсіздік - IoT төлемдік бағдарламалық қамтамасыз ету шабуылдарынан кейінгі өзекті тақырып және мұндай шабуыл тудыруы мүмкін залалды ескере отырып, зарядтау желілері болашақ ұқсас шабуылдардың нысанасы болады деп ойлауға толық негіз бар.Стандарт орнату географиясына байланысты өзгереді.
6-қадам: бағдарламалық құрал
Барлық дерлік смарт зарядтағыштар желінің бөлігі ретінде бар.Бірнеше мысалға Ecotricity және BP Pulse кіреді.Бұл зарядтағыштардың барлығы зарядтау станциясын басқару жүйесіне (CSMS) немесе бэк-офиске қосылған.
Зарядтау өндірушісі ретінде сіз бэк-офис шешімін әзірлеуді таңдай аласыз немесе үшінші тарап шешімі үшін лицензиялық алымды төлей аласыз.Versinetic Saascharge-мен серіктес болды;басқа мысалдарға Allego және must.to.be кіреді.
CSMS мүмкіндік береді:
Зарядтау нүктелерін коммерцияландыру
Жақын жердегі зарядтағыштар арасындағы жүктемені теңестіру
Зарядтағыштарды қашықтан басқару, мысалы, қолданба арқылы
Желілер арасындағы өзара әрекеттестік
Техникалық қызмет көрсету күйін бақылау
Мысалы, жеке флотты зарядтау үшін қолайлы болуы мүмкін жергілікті басқарылатын желілер сияқты балама нұсқалар бар.
Жергілікті басқару пайдалы болатын басқа сценарийлер сигналы нашар аймақтарды және жылдам жүктемені теңестіру басымдыққа ие желілерді қамтиды - мысалы, қуат көзі сенімді емес.
Біздің аппараттық құрал контекстінде байланыс контроллері OCPP біріктірілген болуы мүмкін, ал кейінірек тұрақты ток зарядын зерттеген кезде ISO 15118 болуы мүмкін.Сондықтан байланыс тақтасына қойылатын негізгі аппараттық талап OCPP және басқа бағдарламалық жасақтама кітапханаларын өңдеуге қабілетті микроконтроллер болып табылады.
8-қадам: Қосымша мильге бару
Зарядтау шешіміне қосу үшін қосымша технологиялар.
Бұл жай ғана кезең
Қазіргі уақытта зарядтау нүктелерінің көпшілігі зарядтау үшін бір фазалы қуатты пайдаланады;дегенмен, кейбір зарядтау жүйелері зарядтау жылдамдығын арттыру үшін 3 фазалы қуатты пайдаланады.Мысалы, Renault Zoe 3 фазалы пайдалану кезінде 7,4 кВт орнына 22 кВт қуатта зарядталады.
Артықшылықтары
Бұл зарядтау әлдеқайда жылдамырақ және айнымалы ток технологиясының көмегімен қол жеткізуге болады, бұл кейбір жағдайларда тұрақты ток зарядтағыштарының қажеттілігін жояды.
Кемшіліктері
Электрмен жабдықтау және желіні басқару проблемасы көбірек: үйдегі тұрғын үйлердің көпшілігінде 3 фазалы қуатқа немесе осы зарядтау жылдамдығына арналған өткізу қабілеттілігіне қол жетімді емес.3 фазалы контакторлар мен релелер де зарядты басқару конструкциясына біріктірілуі керек.
Қазіргі уақытта тек таңдаулы көліктер 3 фазалы зарядтауды қолдайды, бірақ электр көліктерінің көбірек үлгілері шыққан сайын бұл жақсартылады.
Үлкен күш үлкен жауапкершілікпен келеді;Фазалардың қалай қолданылатынына қатысты қосымша ережелер бар, мысалы, Норвегияда фазалық айналу талап етіледі.Барлық сәйкестік сияқты, бұл ережелер аймаққа байланысты өзгереді.
Жылдамдық қажет
Бөлмедегі пілге хабарласу және DC туралы сөйлесу уақыты келді.
Тұрақты токтың зарядтау нүктесінде көп нәрсе оның айнымалы ток аналогымен бірдей;дегенмен, кернеу мен ток шамамен 50 кВт-тан жоғарырақ.
Айнымалы ток зарядтау нүктесімен зарядтау кезінде заряд реттегіші әдетте EV батареясын зарядтау үшін айнымалы ток қуатын тұрақты токқа түрлендіретін көлікте табылған инвертормен байланысады.Бұл инвертор тек сонша токты өңдей алады, сондықтан айнымалы ток тұрақты зарядтаудан баяуырақ.
Тұрақты ток зарядтағыштарымен бұл инвертор зарядтағыштың орнына жалпы зарядтағыш қондырғысының қымбат және ауыр бөлігін тротуарға түсіреді.
Байланыс стандарттары да әртүрлі.
Қосқыш түрлері
Айнымалы ток зарядтау жүйелерінде 1 типті J1772, 2 типті және одан да көп сияқты, тұрақты ток зарядтау жүйелерінде де бар.CHAdeMO, CCS және Tesla.
Соңғы жылдар көрдіCHAdeMOБатыс автомобиль өндірушілерінің көпшілігі қабылдаған CCS пайдасына құлдырау.Дегенмен,CHAdeMOқазір әлемдегі ең үлкен EV нарығы Қытаймен одақ құрды және Оңтүстік Корея қосылуға ынталы көрінеді.
Бұл дамыту бойынша бірлесіп жұмыс істеуCHAdeMO3.0 және 500 кВт-тан жоғары қуатта зарядтауға қабілетті және CHAdeMO, CCS және GB/T стандарттарымен кері үйлесімді жаңа қытай стандарты ChaoJi.
CHAdeMOсонымен қатар V2G (көліктен желіге) үшін қос бағытты қуат ағыны мүмкіндігін біріктірген жалғыз тұрақты ток зарядтау стандарты болып қала береді.Ал Ұлыбританияда V2G Ұлыбританияның энергетикалық реттеушісі Ofgem тарапынан жаңа қызығушылықтың арқасында танымал бола алады.
Электр зарядтағышын әзірлеуші ретінде бұл қандай протоколдарды қолдау керектігін шешуді қиындатады.
TheCHAdeMOпротокол қауіпсіздікті басқару және батарея параметрлерін жіберу үшін көлікпен CAN интерфейсі арқылы байланысады.
CCS қосқышы астында қосымша тұрақты ток қосылымы бар 1 немесе 2 типті қосқыштан тұрады.Сондықтан, негізгі байланыстар әлі де IEC 61851 стандартына сәйкес жүзеге асырылады. Жоғары деңгейлі байланыстар DIN SPEC 70121 және ISO/IEC 15118 арқылы қосымша қосылымдар арқылы жүзеге асырылады. ISO 15118 рұқсаттар мен төлем аяқталатын «қосу және ойнату» арқылы зарядтауға мүмкіндік береді. автоматты түрде, ешқандай драйвер әрекетінсіз.
Бұл OCPP және IEC 16851 сияқты маңызды бағдарламалық жасақтама блоктары, олар тұрақты ток зарядтағыштары үшін қосымша әзірлеу жұмыстарына әсер етеді және бұл төмен сату көлемдерімен және жоғары BOM құнымен бірге бөлшек сауда бағасында көрінеді, ол £ дейін болуы мүмкін. Айнымалы ток зарядтағышына шамамен 500 фунт стерлингтің орнына 30 000.
Барлық жолмен жаңартылатын көздер
Жақын болашақта дүние жүзінің көп бөлігі жаңартылатын көздерден қуат алатын болады.
Атап айтқанда, кейбір EV зарядтау желілері қазір Solar PV көмегімен шешімдерін ішінара қуаттайды.Егер сіздің шешіміңіз күн энергиясын және басқа да жаңартылатын көздерді пайдалануды қамтамасыз етсе, бұл сіздің әлеуетті нарықты арттырады.Бұл, басқа факторлармен қатар, күн энергиясының үзік-үзік сипатын есепке алу үшін қуатты жүктемені теңестіру алгоритмдерінің болуын талап етеді.
Жергілікті қуатты пайдалану
Күн энергиясымен қамтамасыз етумен қатар EV зарядтағыштарының жергілікті өндірілетін қуат, күн немесе басқа жолмен жұмыс істеу мүмкіндігі бар.Зарядтау нүктесі әртүрлі қуат көздерін тануға және шығындар мен сенімділікті оңтайландыру үшін оларды бір-біріне қарсы теңестіруге арналған.
Қорытынды
Бүкіл әлемде климаттың өзгеруімен күресу бойынша бастамалардың таралуы арқылы электр көліктері мен жасыл көлік жүйелері болашақ екені анық.
Дегенмен, динамикалық, жылдам қозғалатын электрондық ұтқырлық нарығы ұсынатын мүмкіндіктегі толқуды EV зарядтау шешімін жоспарлауға, әзірлеуге және жеткізуге мұқият, әдістемелік көзқараспен реттеу керек.
Бұл нұсқаулық сізге EVSE құрудың кейбір қиыншылықтары туралы түсінік беру үшін пайдалы болады деп үміттенеміз.
Сіз өзіңіздің әзірлеушілер тобыңызбен немесе Versinetic сияқты электр қуатын зарядтау жөніндегі консалтингтік кеңеспен жұмыс жасайсыз ба, нақты USP және мақсатты нарыққа ие боласыз ба, сонымен қатар жобаңыз бен өндірісті басқаруға қырағы боласыз ба, сізге нарыққа сәтті бағыт үшін тамаша негіз береді.
EV зарядтау жүйесінің бағдарламалық құралы, аппараттық құрал, кеңес беру немесе дизайнды жаңарту қажет пе?
Электр энергиясын зарядтау инфрақұрылымында OCPP протоколын енгізу!
Егер сіз электр қуатын зарядтау құрылғысын өндіруші болсаңыз немесе зарядтау инфрақұрылымыңызға OCPP протоколын енгізгіңіз келетін бизнес болсаңыз, бірнеше негізгі ойлар бойынша нұсқаулық алу үшін осы мақаланы оқыңыз.
Ашық зарядтау нүктесі хаттамасы (OCPP) – электрлік көлікті жабдықтау жабдығы (EVSE) мен зарядтау станциясын басқару жүйесі (CSMS) арасындағы байланысты анықтайтын жаһандық деңгейде танылған және кеңінен қабылданған байланыс протоколының стандарты.
Бұл мақалада біз EV зарядтау инфрақұрылымында OCPP енгізудің ең жақсы тәжірибелерін және ықтимал қиындықтарды қалай жеңуге болатынын зерттейміз.
Мазмұны
Электр энергиясын зарядтау инфрақұрылымында OCPP протоколын енгізудің артықшылықтары
OCPP енгізудің үздік тәжірибелері
Қиындықтарды жеңу
Алып кетулер
OCPP енгізу үшін техникалық қолдау қажет пе?
Электр энергиясын зарядтау инфрақұрылымында OCPP протоколын енгізудің артықшылықтары
OCPP EV зарядтау жүйесі үшін бірнеше артықшылықтарды ұсынады, соның ішінде:
Өзара әрекеттестік және үйлесімділік: OCPP әртүрлі өндірушілердің EVSE және CSMS арасындағы өзара әрекеттестік пен үйлесімділікті қамтамасыз етеді.Бұл EV пайдаланушылары зарядтағыштарын ауыстырмай-ақ әртүрлі зарядтау нүктесі операторлары арасында еркін қозғала алатынын білдіреді.
Қауіпсіз және шифрланған байланыс: OCPP EVSE және CSMS арасындағы қауіпсіз және шифрланған байланысты қамтамасыз етеді, бұл байланысты рұқсат етілмеген тараптар ұстамауға немесе өзгертпеуге кепілдік береді.
Қашықтан бақылау және басқару: OCPP зарядтау станцияларын қашықтан бақылауды және басқаруды жеңілдетеді, бұл зарядтау нүктесінің операторларына өздерінің зарядтау инфрақұрылымын орталық жерден басқаруға және бақылауға мүмкіндік береді.
Нақты уақыттағы деректер алмасу және бақылау: OCPP нақты уақытта деректер алмасуға және зарядтау процесін бақылауға мүмкіндік береді, бұл Тарату жүйесінің операторларына (DSO) қуатты пайдалануды бақылауға және зарядтау құрылғысының шығыстарын ең жоғары уақытта реттеу арқылы жергілікті аймақтағы желіні теңестіруге мүмкіндік береді.
Қиындықтарды жеңу
OCPP хаттамасын енгізу көптеген артықшылықтарды ұсынса да, кейбір қиындықтарға тап болуы мүмкін.Кейбір жалпы мәселелер мыналарды қамтиды:
Құрылғының үйлесімділік мәселелері: OCPP енгізу кезіндегі негізгі қиындықтардың бірі құрылғы үйлесімділігі болып табылады.Барлық EVSE және CSMS құрылғылары 100% емес.OCPP сәйкес, және бұл өрісте қиындықтар тудыруы мүмкін.
Бағдарламалық қамтамасыз ету қателері: тіпті барOCPP сәйкесқұрылғыларда EVSE немесе CSMS-ке әсер ететін, байланысқа немесе басқаруға кедергі келтіретін бағдарламалық құрал қателері немесе мәселелер болуы мүмкін.
Конфигурация мәселелері: OCPP дұрыс жұмыс істеуі үшін дұрыс конфигурацияны қажет ететін күрделі протокол.Құрылғылар дұрыс конфигурацияланбаса немесе OCPP іске асыруда қате конфигурациялар болса, мәселелер туындауы мүмкін.
Versinetic сияқты компаниямен серіктес бола отырып, сіз осы қиындықтарды жеңе аласыз және OCPP енгізуіңіз қауіпсіз, тиімді және жаңартылған екеніне сенімді бола аласыз.
Versinetic компаниясының тәжірибелі инженерлер мен техникалық сарапшылар командасы сізге жобалауға, енгізуге және техникалық қызмет көрсетуге көмектеседіOCPP сәйкесСіздің қажеттіліктеріңізді қанағаттандыратын және күткеніңізден асатын электр энергиясын зарядтау инфрақұрылымы.
OCPP енгізудің үздік тәжірибелері
EV зарядтау инфрақұрылымында OCPP енгізген кезде, келесі ең жақсы тәжірибе қадамдарын орындаңыз:
ТаңдауOCPP-үйлесімдіEVSEs: EVSEs (электрлік көлікті жабдықтау жабдығы) таңдаған кезде, стандарт ұсынатын өзара әрекеттестік пен қауіпсіздіктің ең жоғары деңгейін қамтамасыз ету үшін қауіпсіздік профилінің 2 немесе 3 қолдауымен кем дегенде OCPP 1.6J-үйлесімді құрылғыларды таңдау маңызды.
EVSE теңшелетін опциялары: OCPP рұқсат етілген басқару мен диагностиканы теңшеуге мүмкіндік береді.Орнату орталары үшін қашықтан диагностика мен басқаруды қолдау үшін параметрлері мен есептерінің сәйкес көлемі бар EVSE таңдаған дұрыс.
Еліңіздің зарядтау ережелерін тексеріңіз: EVSE жұмыс істейтін елдің кез келген арнайы ережелері мен ережелеріне сәйкес келетінін тексеру маңызды. Мысалы, Ұлыбританияда зарядтау құрылғысында арнайы мүмкіндіктердің қолжетімді болуын талап ететін ақылды зарядтау ережелері бар. зарядтағышты іске қосу үшін кездейсоқ кідіріс.EVSE елге тән мүмкіндіктерге қолдау көрсетпесе, зарядтау құрылғысы сәйкес келмейді.
Үйлесімді CSMS таңдаңыз: Қауіпсіздігі қосылған OCPP 1.6J қолдайтын бірнеше коммерциялық CSMS қол жетімді.Дегенмен, бұл тек коммуникацияларды қамтиды, ал CSMS зарядтағыштар желісін іске қосу және басқарудың көптеген басқа аспектілерін қамтуы керек (мысалы, есепшот).Сондықтан, сіздің нақты талаптарыңызға сәйкес келетін CSMS-ті мұқият таңдағаныңызға сенімді болыңыз.
Өзара жұмыс істеу қабілетін тексеру: CSMS және EVSE екеуі де таңдалған кезде, өзара әрекеттесу сынағы басталуы мүмкін және EVSE OCPP көмегімен зарядтағыш аспектілерін сынайтын CSMS-пен «біріктіру» процесінен өтеді.Мәселелер туындаған жағдайда диагностикалауға көмектесетін тәуелсіз құралдар бар.
Бақылау және техникалық қызмет көрсету: OCPP инфрақұрылымы іске қосылғаннан кейін оның дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін оны бақылау және қолдау қажет.Тұрақты техникалық қызмет көрсету және жаңартулар сіздің инфрақұрылымыңызға қауіпсіз және тиімді болып қалудың ең жақсы мүмкіндігін береді.
Алып кетулер
OCPP хаттамасы - электр энергиясын зарядтау саласында қолданылатын жаһандық танылған байланыс протоколының стандарты.
OCPP енгізу қауіпсіз және тиімді деректер алмасуға және зарядтау процесін бақылауға мүмкіндік беретін әртүрлі өндірушілердің EVSE және CSMS арасындағы өзара әрекеттестік пен үйлесімділікті қамтамасыз етеді.
OCPP енгізудің ең жақсы тәжірибелері таңдауды қамтидыOCPP сәйкесEVSEs, үйлесімді CSMS таңдау, OCPP орнату және конфигурациялау, тестілеу және тексеру, бақылау және техникалық қызмет көрсету.
Орындау кезіндегі қиындықтарға құрылғының үйлесімділік мәселелері, бағдарламалық құрал қателері және конфигурация мәселелері жатады.
OCPP енгізу үшін техникалық қолдау қажет пе?
Егер сіз электр қуатын зарядтау құрылғысын өндіруші болсаңыз, зарядтау инфрақұрылымыңызға OCPP енгізгіңіз келсе, Versinetic командасымен байланысыңыз.
Тәжірибелі инженерлеріміз бен техникалық сарапшыларымыз сізге жобалауға, енгізуге және техникалық қызмет көрсетуге көмектеседіOCPP сәйкесСіздің талаптарыңызға сәйкес келетін EV зарядтау инфрақұрылымы.
Versinetic-ке қауіпсіз, тиімді және EV зарядтау инфрақұрылымымен тұрақты болашақ құруға көмектесуге рұқсат етіңіз.OCPP сәйкес.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Жіберу уақыты: 03 ақпан 2024 ж
