Эпидемиялық дәуірде автомобиль отынына деген сұраныстың жаңа толқынына ие болды. Әлемдік тұрғыдан алғанда, авиация және жеткізілім сияқты ауыр шығарындылар өрістері биоотындарды көлік саласындағы негізгі отынның бірі ретінде қарастыруда. Биоотын технологиясының қазіргі жағдайы қандай? Декарбонизациялау қиын бағыттардағы қолданылу мүмкіндігі қандай? Дамыған елдердің саяси бағыты қандай?
Жылдық өсу қарқынын жеделдету қажет
Осы уақытқа дейін биоэтанол және биодизель әлі де кеңінен қолданылатын биоотындар болып табылады. Биоэтанол әлі күнге дейін жаһандық биоотындарда басым орын алады. Ол мұнай тұтынуды азайту үшін жаңартылатын және тұрақты сұйық отын ретінде қызмет ете де, сонымен қатар химия өнеркәсібіндегі әртүрлі шикізат пен еріткіштер ретінде пайдалануға болады.
«Жаңартылатын энергия» халықаралық агенттігі (IEA) «Жаңартылатын энергия 2023» туралы хабарлаған, егер 2050 жылға қарай таза шығарындыларға қол жеткізу үшін болса, жаһандық биоотын өндірісі қазіргі уақытта орташа жылдық 11% -дан 11% -ға дейін артуы керек . 2030 жылдың аяғында, ас үйдің майы, тамақ қалдықтары және өсімдік сабандары биоотын шикізатының ең көп бөлігін 40% құрайды деп күтілуде.
ХЭА биоотын өндірісінің қазіргі өсу қарқыны 2050 жылы таза нөлдік мақсатқа жетуге көмектеспейтінін айтты. 2018 жылдан бастап 2022 жылға дейін жаһандық биоотын өндірісінің жыл сайынғы өсу қарқыны 4% құрайды. 2050 жылға қарай биоотон тұтынуының авиация, теңіз және автомобиль жолдарының үлесі 33%, 19% және 3% -ға жетуі керек.
IEA жаһандық биоотын 2022 және 2027 жылдар аралығында жылына 35 миллиард литрге өседі деп күтеді. Олардың ішінде жаңартылатын дизель және био-реактивті отынның тұтынуы дамыған экономикалардан тұрады; Биоэтанолдың және биодизельді тұтынудың өсуі толығымен дамушы елдерден тұрады.
2022 және 2027 жылдар аралығында жаһандық көлік жанармай секторындағы биоотындардың үлесі 4,3% -дан 5,4% -ға дейін артады. 2027 жылға қарай әлемдік био-реактивті отынға сұраныс жылына 3,9 миллиард литрге дейін, 37 есе, 2021 жылғы 37 есе, авиациялық отынның жалпы көлемінің 1% құрайды.
Декарбонизациялау үшін ең практикалық отын
Көлік индустриясын декарбонизациялау өте қиын. IEA қысқа мерзімді жағдай бойынша биоотын көліктермен күресудің ең практикалық нұсқасы болып табылады деп санайды. Әлемдік биоотын өндірісі қазіргі уақытта 2050 жылға қарай көліктен таза шығарындылардың мақсатына жету үшін тұрақты биоотындар өндірісі қажет.
Тарап консенсус бар, биоотын биофельдер алдағы онжылдықтардағы көлік секторынан парниктік газдар шығарындыларын азайту үшін бәсекеге қабілетті нұсқа ұсынады. Шын мәнінде, қолданыстағы қазбалы отын инфрақұрылымымен үйлесімділік биоотындарда қолданыстағы парктердегі қазба отындарын алмастырудың практикалық нұсқасын жасайды.
Электромобильдер тез дамып келе жатқанына қарамастан, аккумулятор өндірісі үшін қажетті материалдық алшақтық және дамымаған учаскелерде зарядтау қиындықтары әлі күнге дейін олардың кең таралуына кедергі келтіреді. Орташада, көлік секторы электрлендірілген сайын биоотын қолдану, авиация және теңіз сияқты пайдалану қиын секторларға ауысады.
«Биоэтанол және биодизел сияқты сұйық биоотельдер, бразилиядағы базардың үстемдігіндегі базардағы жетілген және масштабталған баламаларды бере отырып, бензин мен дизельді тікелей алмастыра алады», - деді бразилиядағы Кантаарлелла.
Менің елім сонымен қатар көлік саласында биоотын орналастыруды жеделдетуде. 2023 жылы менің елімнің авиациялық керосинді тұтыну шамамен 38,83 млн. Тонна болады, бұл көміртегі шығарындылары 123 млн. Тоннадан асады, бұл 123 млн. Тоннадан асады, бұл елдің жалпы көміртегі шығарындыларының шамамен 1% құрайды. «Қос көміртектің» контекстінде, тұрақты авиациялық отын қазіргі уақытта авиация саласында көміртегі шығарындыларын азайтуға арналған ең қолайлы жол болып табылады.
Mo Dingge, Sinopec Ningbo Sinopec Ningbo Sinopcbo Sinocbo Sinhai Realiting және Parth Health Heampe Co химикаттарының төрағасы және Химиялық Химиялық Co., ЖШС, жақында Қытайдың ақиқатына сәйкес келетін тұрақты авиациялық отын индустриясының жүйесін құру үшін тиісті ұсыныстарды алға тартты: ауқымды және тиімді қамтамасыз ету био негізіндегі шикізат жүйесі, мысалы, мұнай мен май сияқты; Менің елімнің тәуелсіз және бақыланатын тұрақты сертификаттау жүйесі және индустриялық саясатты қолдау жүйесінің жақсаруы тұрақты авиациялық отын индустриясының салауатты дамуына ықпал етті.
Америка Құрама Штаттары мен Еуропа саясат преференцияларын береді
Дамыған экономикалардың қатарында Америка Құрама Штаттары биоотындардың дамуына ықпал етуде. Бұл туралы Америка Құрама Штаттары инфляцияны азайту туралы актісі арқылы биоотын саласына 9,7 миллиард АҚШ долларын бөлгені хабарланған.
Ақпан айында АҚШ-тың Қоршаған ортаны қорғау агенттігі және АҚШ Энергетика министрлігі бірлесіп шығарды, инфляцияны төмендету туралы заңмен марапатталған қаражат биоотынның биоотын технологиялары бар компанияларға биоотынның тиімділігі мен шығындарын азайту бойынша басымдыққа бөлінеді Өндіріс технологиясы.
Иосеф Гофман, ЭПА-ның ЭПА-ның эпос және радиация бөліміндегі шенеунік: «Бұл қадам биоотын өндірісіндегі инновацияны ынталандыруға арналған» деді. Джефф Мэтомян, АҚШ Энергетика министрлігінде Энергия тиімділігі және жаңартылатын энергия жөніндегі компанияның көмекшісі, «Биоотын» технологияларына инвестициялар, тұрақты авиациялық жанармайға және басқа да көміртекті биоотындарға деген сұранысты қанағаттандыруға »дейді.
ЕО-ға мүше кейбір мемлекеттер екі биоотын индустрияның инвестиция тарту мүмкіндігін қамтамасыз ету үшін ЕО көміртегі-бейтарап отын шеңберіне енгізілуі керек деп санайды.
Еуропалық аудиторлардың соты Еуропалық Одақтың биоотын үшін ұзақ мерзімді стратегиясы жоқ дейді, олар аймақтың көліктік декарбонизациялау мақсаттарына нұқсан келтіре алады. Шын мәнінде, ЕО-ның биоотындағы ұстанымы толқып кетті. Бұрын ол автомобиль көлігін пайдаланудағы биоотындардың үлесін 2020 жылға дейін 10% -ға дейін арттыруға бағытталған, бірақ содан кейін осы мақсаттан бас тартты. Қазіргі уақытта ЕО биоотын биоотын авиация, жөнелту және басқа да салаларда үлкен әлеуетке ие екенін түсінеді және дамуға деген сенімділікке ие.
Еуропалық аудиторлардың ресми сотының лауазымды адамы Николаос Милионис, ЕО-ның биоотын саясатының негізі күрделі және соңғы 20 жылда жиі өзгерді. «Биоотындар Еуропалық Одақтың көміртегі бейтараптығына үлес қосып, өздерінің энергетикалық қауіпсіздігін арттыра алады, бірақ нақты және белгілі бір даму жоспарларының жетіспеуі байқалады. Саясатқа қатысты бағдар берудің болмауы, сөзсіз инвестициялық тәуекелдерді арттырады және Еуропалық биоотын өнеркәсібінің тартымдылығын азайтады ».
Сирия
Sichuan Green Science Science Ltd., Co.
0086 19302815938
POST TIME: MAR-30-2024
