Лаосқа электрлік көліктердің (EVS) танымалдығы 2023 жылы айтарлықтай өсуді бастан өткерді, олардың барлығы 4631 EVS сатылды, оның ішінде 2,592 автомобиль және 2 039 мотоцикл. ЭВ-ның EV қабылдануы елдің асырап алуы елдің тұрақты тасымалдауды қабылдауға деген адалдығын көрсетеді және өзінің қазба отындарына деген сенімділігін төмендетеді.
Алайда, EVS-ге деген сұраныс артып келе жатқанда, Лаос қазіргі уақытта осы ауысуды қолдау үшін қажетті инфрақұрылым тұрғысынан қиындық тудырады. Қазіргі уақытта елде тек 41 зарядталу бекеті бар, олардың көпшілігі Варьянға астанасы бар. Зарядтау инфрақұрылымының бұл тапшылығы бүкіл ел бойынша EVS-ді кеңінен қабылдауға кедергі келтіреді.
Керісінше, көршілес елдер Таиланд сияқты елдерде 2022 жылдың қыркүйек айындағы 22222222222 және 8700-ден астам зарядтау қондырғыларының кең желісін құруда керемет жетістіктерге қол жеткізді. Энергетика министрлігі, Энергетика және миналар министрлігі Лаоста салық салу туралы ережелерді, EVS үшін техникалық стандарттар мен көлік құралдарын зарядтау станцияларын басқару бойынша тиісті салалармен белсенді бірлесіп жұмыс істейді.
Veh Gervising EV нарығын қолдау үшін Лао үкіметі EV қабылдауға бағытталған стратегиялық саясат жүргізді. 2022 жылы бұрынғы премьер-министр Фанхэм ВИФАХАГАНХ халықаралық сапа, қауіпсіздік, сатудан кейінгі қызмет, техникалық қызмет көрсету, техникалық қызмет көрсету және басқару стандарттарына сәйкес электромобильдер үшін импорттық лимиттерді алып тастаған саясатты енгізді. Бұл саясат тек жоғары сапалы EVS импортын қолдамайды, сонымен бірге ішкі EV нарығының өсуіне ықпал етеді.
Сонымен қатар, Саясат EVS үшін жыл сайынғы жол салығы бойынша жыл сайынғы салық салығын төмендетуді ұсынады, олардың жанар-жағармай-әріптестерімен салыстырғанда қозғалтқыштың қуаты бар. Сонымен қатар, EVS-ді зарядтау станцияларында және басқа да қоғамдық тұрақтарда, одан әрі ынталандырады. Бұл шаралар Үкіметтің ЭВ-ны қабылдауға ықпал етудің бір бөлігі болып табылады және мұнай импорттауға байланысты қаржылық жүктемені азайтуға бағытталған.
EV ауысуының тағы бір сыни аспектісі - мерзімі өткен батареяларды басқару. Индустрия және сауда министрлігі, табиғи ресурстар және қоршаған ортаны қорғау саласындағы бірлесе отырып, бұл мәселені шешуге белсенді дамуда. EV батареялары әдетте кішкентай көліктер үшін жетіден он жылға дейін және автобустар немесе фургондар сияқты Үлкен EVS үшін үш-төрт жылға дейін ауыстыруды қажет етеді. Бұл батареяларды дұрыс басқару экологиялық тұрақтылықты қамтамасыз ету үшін өте маңызды.
Лаостың EV базарында қазіргі уақытта Тайланд және Вьетнам сияқты көрші елдермен салыстырғанда аз болса да, Үкімет EV асырап алуды белсенді жүргізуде. Елдің электр энергиясын өндірудің маңызды әлеуетін пайдалану Жаңартылатын көздер арқылы Лаос, Лаос 2025 жылға қарай EVS тұтынуды жалпы көлемді кемінде 1 пайызға дейін арттыруға, автомобильдерге, автобустарға және мотоциклдерді қамтиды.
Елдің тұрақты тасымалдауға деген адалдығы оның жасыл және энергияны үнемдейтін болашаққа деген көзқарасымен тураланады. EVS және жаңартылатын энергия көздерін пайдалану арқылы Лаос, Лаос өзінің қазбалар отынына тәуелділігін азайтуға, қоршаған ортаның ластануына, таза және тұрақты ортаға ықпал етуге тырысады.
Қорытындылай келе, Лаос өзінің EV нарығының өсуін тездете отырып, үкіметтің ауқымды жаңартылатын мақсаттары мен стратегиялық саясаты тұрақты көлік секторына көшу кезінде маңызды болып табылады. Зарядтау инфрақұрылымы мен қолдау шараларын жалғастырып, Лаос электромобильдермен жұмыс істейтін жасыл және тазалағыш болашаққа өз сапарында айтарлықтай ілгерілеуге дайын.
Лесли
Sichuan Green Science Science Ltd., Co.
0086 19158819659
POST TIME: қаңтар-27-2024
